脫漆的研究

由于采用涂料來達到保護和裝飾且目的的商品總會遇到漆膜的損傷、老化或者由于美觀上的原因需要返修、更新問題，而且涂裝施工所用的掛具必須定期進行處理。這些都需要徹底清除原來的漆膜。在航空業(yè)中，無論民用還是jun用飛機，出于美觀和安全的需要，也需定期脫漆。脫漆劑MK969脫漆后基材表面光潔如新，無需作額外的表面處理，即可再次上漆或返工。

脫漆劑又叫洗漆劑或去漆劑，是指能夠利用溶劑對覆蓋物具有溶脹作用的特性，有效去除各種基材表面覆蓋物(油漆、涂層等)的一類化學(xué)混合物，它可以直接剝離油漆或使剝離變的容易。

粘涂層的涂敷工藝

軸套外圓、軸套端面貼合面、齒輪端面或泵殼內(nèi)孔小面積的平均性磨損量在0.15-0.50mm之間、劃痕深度在0.2mm以上時，宜采用粘涂修補工藝。

粘涂工藝固然比較簡樸，但實際施工要求卻是相稱嚴格的，僅憑選擇好的膠粘劑，不一定能獲得高的粘涂強度。既要選擇合適的膠粘劑，還要嚴格地按照準(zhǔn)確的工藝方法進行粘涂合適的膠粘劑，還要嚴格地按照準(zhǔn)確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿足的粘涂效果。

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⑴堿性脫漆劑：這類脫漆劑是利用強堿在加熱的情況下脫漆，經(jīng)典的堿性脫漆劑使用時，一般需要加熱，一方面，堿會使漆膜中某些基團皂化而溶于水；您如果對我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問，您可以直接給我們留言或直接與我們聯(lián)絡(luò)，我們將在收到您的信息后，會及時與您聯(lián)絡(luò)。另一方面，加熱蒸氣蒸煮漆基，使之失去強度以及與金屬間附著力，加之表面活性劑的浸潤，滲透和親和作用，從而使舊漆層褪掉。這類脫漆劑的缺點是脫漆時間長，具有一定的腐蝕性并且需要有一定的加熱條件。

⑵酸性脫漆劑：98％的nong硫酸經(jīng)常被用做酸性脫漆劑，因為它與金屬基體發(fā)生鈍化反應(yīng)，對基體的腐蝕作用很小，加之其成本低廉，易溶于水，無需加熱；極性相似原則:即極性聚合物溶于極性溶劑，非極性聚合物溶于非極性溶劑中。只需處理20min，且對環(huán)氧、聚氨酯、聚酯、、氨基、硝基漆及環(huán)氧/聚酯粉末的褪除十分有效，因此常用于脫漆工業(yè)中。但存在明顯缺點，一是nong硫酸的腐蝕性很強，對操作安全要求比較高。同時，采用nong硫酸對設(shè)備密封性要求很高，否則nong硫酸易吸潮而把溶度變稀而失效。