高空作業(yè)車整車性能介紹

高空作業(yè)車整車性能： 1、H型支腿，三節(jié)折疊臂，部分關鍵件采用高強度鋼板； 2、工作斗平衡方式：外置拉缸強制平衡； 3、主要液壓件國產：可選裝進口閥件，意大利電控比例閥，日本油研電磁閥； 4、支腿可單獨操作也可聯(lián)動； 5、上部與支腿之間有互鎖裝置，支腿沒有打開，不能執(zhí)行上部操作； 6、操作系統(tǒng)：設有上下兩個操作臺，360°旋轉平臺，上裝操作可無級調速；可選裝無線遙控操作，上車車輛啟動和熄火控制； 7、帶手動應急油泵，選裝電動應急油泵;

高空作業(yè)平臺使用以及使用之前的注意事項

高空作業(yè)平臺使用以及使用之前的注意事項 操作人員在工作前將防護欄兩端的活動門關牢后鳴鈴啟動，嚴禁在防護欄活動門敞開情況下工作。在平臺行駛中如遇特殊情況可使用急停開關停止平臺，但在正常運行中，禁止使用急停開關停車。 操作人員應負責監(jiān)督平臺運輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運行。平臺不允許裝運等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人為搖晃。 操作人員在平臺工作中嚴禁離開崗位和對平臺進行揩拭、潤滑或者修理工作。當工作完畢后，操作人員應將高空作業(yè)平臺開到收藏倉庫并填寫好交接班記錄。

蜘蛛式高空作業(yè)平臺研制分析

蜘蛛式高空作業(yè)平臺研制分析 分析了自行伸縮臂式蜘蛛型高空作業(yè)平臺的機械結構,工作平臺為自行式,行走機構選用車輪獨立驅動的方式而不需求人工牽引;行走至作業(yè)位置時,將支腿放下,整個作業(yè)過程中支撐著作業(yè)平臺;工作臂可以在安全工作曲線范圍內中止伸縮和變幅;吊籃主要用來裝載重物和操作人員,可以完成士70°內的旋轉,與工作臂的動作配合完成不同高度和不同范圍內的作業(yè)。 分析了高空作業(yè)平臺的液壓控制系統(tǒng)"從油路方式上看,該車采用多泵多回路開閉式系統(tǒng),減小了系統(tǒng)能量的損失,進步作業(yè)效率;從控制方式上看,該車采用電液比例閥控制,即電液比例閥與電控器配套運用,完成連續(xù)控制和遠程控制;從安全可靠性角度來看,該車具備了急停裝置、過載裝置、傾斜裝置、防碰撞裝置等安全裝置" 研討了高空作業(yè)平臺的動作、功用安運用,在此基礎上開發(fā)設計了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)"整個高空作業(yè)車的動作控制由操作面板上的開關直接操作,經過液壓系統(tǒng)中的電磁閥中止動作控制;PLC的作用是將安全檢測裝置的信號輸入PLC,經PLC處置后,作為動作控制的約束條件,確保作業(yè)平臺在安全、正常的狀態(tài)下工作"安全檢測裝置主要有。大臂收回檢測、機座對中檢測、支腿空撐檢測、支腿平衡檢測、底盤平衡檢測、大臂幅度限制檢測、吊籃平衡檢測、過載檢測和防碰撞檢測"這樣的控制系統(tǒng)具有節(jié)能、控制可靠、操作便當?shù)忍匦?完成了過程控制的優(yōu)化、管理的優(yōu)化。