根據(jù)對工業(yè)用各類風機運行現(xiàn)場噪聲源進行實際測試所取得的頻譜特性資料來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設計吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量大的一種，（1）圓形結構分用于風機接管口為圓形,又分為A、B型兩種，A型兩端均為法蘭盤，直接串接于管道中(即管道消聲器)，

機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結構震動和噪聲。用以大限度的增寬消聲頻帶，以實現(xiàn)良好的消聲降噪效果。這就是風機消音器結構的內(nèi)容，相信大家已經(jīng)有所了解，其實平時我們大家了解一件設備，

在高層建筑中一般采用高速柴油發(fā)電機組，當機組安裝在樓板上即不在層時，都注采用重混凝土基礎，以免基礎過重而增加樓板荷重，設計時需把機組荷栽提供給結構專業(yè)。當機組位于建筑物底層時，應按機組要求設置混凝土基礎。底角螺絲可預埋，也可以等機組到達后在用電鉆打孔安裝。對于聲源發(fā)出的直達聲沒有什么作用，對于大房間吸聲處理效果不明顯。因此對于風機除塵合用間的降噪處理應慎重考慮采用此方法。

原因分析：該餐廳的1臺空氣處理機組的風量為17200m3／h，機組余壓為400Pa通風機為前向多翼葉輪型通風機，配置外轉子電機，通風機全壓為550Pa，電機功率為2×2.2kW，空氣處理機組的噪聲為70dB(A)根據(jù)上述條件，

　　經(jīng)上述改造完成之后，廠方請來市環(huán)境監(jiān)測中心站的有關人員，共同測定并驗收。在風機室外墻窗下，開著窗戶測得噪聲為43dB。受到廠方及市環(huán)境中心站的稱贊。