公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到多哥海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線(xiàn)。



      在一般情況下，整箱貨物可以直接在內(nèi)地口岸裝運(yùn)，而拼箱貨物因?yàn)閮?nèi)地貨源相對(duì)較少，沿海貨源相對(duì)較多的因素，只適合在發(fā)達(dá)的沿海口岸交貨。廣州到多哥海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線(xiàn)。選擇拼箱還是整箱，這是根據(jù)你要托運(yùn)物品體積來(lái)決定，海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱柜型為20尺柜，，如果你要托運(yùn)的物品體積小于15立方米，走拼箱比較劃算；如果你要托運(yùn)的物品大于15立方米，建議你使用整柜運(yùn)輸。


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     按照我國(guó)政府的有關(guān)規(guī)定，出口貨物必須通過(guò)生產(chǎn)所在地和出口報(bào)關(guān)所在地的商檢局檢驗(yàn)。如果貨物在生產(chǎn)所在地的省(自治區(qū)、直轄市)所轄范圍內(nèi)的本地報(bào)關(guān)出口，則一批貨物只需辦理一次商檢。否則，如系異地報(bào)關(guān)，一批法定檢驗(yàn)的出口商品，必須經(jīng)過(guò)兩處檢驗(yàn)，海關(guān)才會(huì)予以放行。廣州到多哥海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線(xiàn)。通常情況下，海運(yùn)整箱貨運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)用一般包括運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港雜費(fèi)三項(xiàng)。拼箱貨與整箱貨的運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸附加費(fèi)應(yīng)該是一樣的，其費(fèi)用的差別只在于運(yùn)輸貨物在裝運(yùn)港的拼裝以及在目的港的拆箱等項(xiàng)費(fèi)用上。


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      在運(yùn)輸過(guò)程中，如果有丟失破損，保險(xiǎn)公司會(huì)賠償超出免賠額部分的損失。當(dāng)然，需要進(jìn)口商協(xié)助提供提單,,合同,照片等常規(guī)文件外,還需要提供外輪理貨公司出具的理貨證明，其中海運(yùn)拼箱和海運(yùn)整箱在文件上，就有差異：海運(yùn)整箱的貨物，外輪理貨公司是可以免費(fèi)幫忙出具外輪理貨公司的理貨證明，因?yàn)槠渲蟹庾記](méi)有變動(dòng)，外輪理貨公司比較容易證明在整個(gè)運(yùn)輸中貨物沒(méi)有被第三方接觸過(guò)。廣州到多哥海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線(xiàn)。


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      整箱（Full Container Load,FCL），也稱(chēng)整箱貨，與拼箱相反，整箱貨物只有一個(gè)發(fā)貨人運(yùn)到目的港，由一個(gè)收貨人來(lái)拆箱收貨。廣州到多哥海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)報(bào)價(jià)服務(wù)熱線(xiàn)。拼箱比整箱限制因素多；拼箱貨物對(duì)貨品、航線(xiàn)、港口等都有限制，且需要湊齊同樣目的地的貨物，遠(yuǎn)不如整箱貨物操作的靈活性。拼箱比整箱通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜；整箱貨物較為單一，只要單據(jù)合法且完整，海關(guān)會(huì)很快予以通關(guān)放行。而拼箱貨為多種貨物拼合，一旦其中一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題，海關(guān)就不會(huì)放行整箱貨物，勢(shì)必影響其它貨物的及時(shí)出口和運(yùn)輸。