空氣預(yù)熱器的產(chǎn)品特點

1、采用波紋板片作為傳熱元件，替代傳統(tǒng)管子和熱管傳熱元件。

2、在板式空預(yù)熱器內(nèi)，煙氣-空氣呈純逆流換熱，冷熱流體完全隔離。

3、冷熱流體采用不等流道設(shè)計，兼顧傳熱性能與流體力學(xué)性能。

4、模塊化設(shè)計，可根據(jù)需要設(shè)置高溫、中溫、低溫段，各段選用不同材質(zhì)，解決高溫?zé)峄厥针y度大與低溫腐蝕問題，設(shè)備可在現(xiàn)場組裝或更換模塊。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子外殼

轉(zhuǎn)子外殼封閉轉(zhuǎn)子并構(gòu)成空預(yù)器的一部分，由低碳鋼板制成。

轉(zhuǎn)子外殼由六個部分現(xiàn)場組裝而成正八面體，位于兩個端柱之間。端柱兩側(cè)的轉(zhuǎn)子外殼由四套鉸鏈側(cè)柱支撐在用戶鋼架上，鉸鏈側(cè)柱的布置角考慮到了轉(zhuǎn)子外殼和鉸鏈側(cè)柱能沿空預(yù)器中心向外自由、均勻膨脹。

鉸鏈側(cè)柱和端柱的設(shè)置確?？疹A(yù)器靜態(tài)部件在熱態(tài)運行時能沿不同方向自由膨脹，以實現(xiàn)空預(yù)器安全、經(jīng)濟的運行。

轉(zhuǎn)子外殼還支撐著頂部和底部過渡煙風(fēng)道的外部，過渡煙風(fēng)道分別與轉(zhuǎn)子外殼的頂部和底部平板連接。

三分倉軸向密封板直接安裝并支撐在轉(zhuǎn)子外殼上，與頂、底三分倉扇形板一起將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

頂部導(dǎo)向軸承

頂部導(dǎo)向軸承為球面滾子軸承，安裝在軸套上。軸套裝在轉(zhuǎn)子驅(qū)動軸上，并用鎖緊盤與之固定．導(dǎo)向軸承和軸套的大部分處于頂部軸承箱內(nèi)。頂部承箱兩側(cè)焊有槽形支臂，通過調(diào)節(jié)固定在頂部結(jié)構(gòu)上的螺栓和支臂的相對位置來改變轉(zhuǎn)子頂部軸承中心的位置，從而達到調(diào)整轉(zhuǎn)子中心線位置的目的。頂部軸承支臂與頂部結(jié)構(gòu)用8個鎖緊螺栓和上下墊板定位固足，待頂部軸承位置終調(diào)整就位后，即可將上述墊板與頂部結(jié)構(gòu)的翼板焊在一起。頂部軸承采用油浴潤滑，潤滑油等級與底部推力軸承相同。頂部軸承箱上有加油孔、注油器、油位計、呼吸器和放油塞。另外還設(shè)有用于安裝測溫元件的1/2”BSP螺紋孔。

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封裝置主要采用以下幾種形式

可調(diào)式密封。扇形板和弧形板是可以通過自動或手動調(diào)整的，其中扇形板大多可以自動調(diào)整。在回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器上安裝執(zhí)行機構(gòu)，并且在扇形板附近裝有間隙監(jiān)測裝置，當(dāng)熱態(tài)下間隙發(fā)生改變時，將間隙變化信號反饋至執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)動作，根據(jù)反饋信息上下調(diào)整扇形板，從而使間隙達到狀態(tài)。這種密封方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對運行要求高，可靠性不好，維護費費用高。哈鍋、上鍋、東鍋等企業(yè)生產(chǎn)的空預(yù)器主要采用這種技術(shù)，已不是市場主流，很少在改造上使用。