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吳橋偉鑫機(jī)械設(shè)備有限公司是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)性公司。產(chǎn)品采用德國先進(jìn)技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)。 主要產(chǎn)品包括:各種用途的擺線針輪減速機(jī)、軸裝式斜齒輪減速機(jī),斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)、螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱、全鋁合金外殼蝸輪蝸桿減速機(jī)、機(jī)械摩擦式無級變速機(jī)、大型工業(yè)齒輪箱等系列。序號工具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1活動扳手L=300臺12內(nèi)六方—套13內(nèi)、外卡簧鉗—臺223。
參數(shù)規(guī)格1 機(jī)型號:
按傳動比分為:一級、二級、三級。
一級有十三種機(jī)型:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12。
兩級有14種機(jī)型:00,20;32,42,53,63,64,74,84,85,95,106,117,128。
三級有8種機(jī)型:420,742,842,853,953,1063,1174,1285。
按結(jié)構(gòu)型式分為:臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。
2、傳動比:
一級減速的傳動比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。
兩級減速的傳動比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。
三級減速的傳動比有:5841-6585
擺線針輪減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 6.1 擺線齒輪 6.1.1 更換的齒輪材料應(yīng)符合下列要求: a. 針齒中心圓直徑De≤270mm為GCr15軸承鋼,De>330mm為GCr15SiMn軸承鋼,不允許用低于GCr15軸承鋼的其他材料代用;(3)泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面。 b. 硬度為HRC58~62 c. 金相組織為隱晶馬氏體 結(jié)晶馬氏體 細(xì)小均勻滲碳體(馬氏體≤3級)。 6.1.2 擺線齒輪柱銷孔相鄰孔距的公差δt2
表2 mm ,應(yīng)符合表2的規(guī)定。 D150 2 180 220 270 330 390 δt0.042 2 0.050
0.060 6.1.3 擺線齒輪與軸承配合的尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表3規(guī)定。 表3 部位 尺寸精度 Ra值μm 與軸承配合孔 H≤0.8 6 6.1.4 齒面不得有毛刺、裂紋、膠合傷痕及點(diǎn)蝕傷痕。
6.1.5 如轉(zhuǎn)臂軸承的滾動軸承用2000型(GB288)滾動軸承代用時(shí)必須保證擺線齒輪的軸承配合孔同轉(zhuǎn)臂軸承的配合間隙符合: a. 孔徑D0b. D≤60mm時(shí),間隙≤0.05mm,配合間隙允許極限0.10mm。 06.2 針齒殼 >60mm時(shí),間隙為0.05~0.08mm,配合間隙允許極限0.13mm。 6.2.1 更換的mao刺殼的材料為不低于HT2006.2.2 針齒銷孔相鄰孔距的公差δ灰鑄鐵,并進(jìn)行人工時(shí)效處理。5銷套對個(gè)別磨損嚴(yán)重的銷套,可采用磨削外圓(磨削尺寸消除原磨損痕跡為準(zhǔn))的方法修復(fù)。 t1
表4 ,應(yīng)符合表4規(guī)定。 D150 2 180 220 270 330 390 δt0.04 2 0.05 0.06
0.07 6.2.3 主要尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表5規(guī)定。 表5 部位 尺寸精度 Ra值μm 針齒銷孔 H≤1.6 7
與端蓋配合的孔 ≤3.2 與機(jī)座相配合的止口外圓 H6 6.2.4 針齒銷孔磨損后孔的容許上偏差值見表6。 表6 針齒銷孔直徑 容許上偏差 ≤10 0.030 >10 0.037 6.3 輸出軸 6.3.1 更換的輸出軸的材料為45# 6.3.2 軸與軸頸不得有裂紋,毛刺、劃痕等缺陷。 鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,硬度為HB187~229。偉鑫減速機(jī)廠生產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)有以下種類擺線減速機(jī)的種類:(一)X系列擺線針輪減速機(jī):1、XW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)。
6.3.3 尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表7規(guī)定。 表7 部位 尺寸精度 Ra值μm 與軸承配合的軸頸 K6(D2js≤450mm) 6(D2≤1.60 ≥550mm) 軸承孔 G7
≤3.2 銷孔 R7 6.4 轉(zhuǎn)臂(偏心套) 6.4.1 更換的偏心套的材料為45# 6.4.2 偏心距的極限偏差應(yīng)不超過±0.02mm。 鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或正火處理,硬度為HB170~217。 6.4.3 形位公差應(yīng)符合表8規(guī)定值。 表8 部位及形位公差名稱 精度等級不低于 兩外圓的圓度 6級(GB1184—80) 內(nèi)孔的圓度 7級(GB1184—80) 6.5 機(jī)座 6.5.1 更換的機(jī)座的材料為HT2006.5.2 機(jī)座不得有裂紋、砂眼、同針齒殼結(jié)合面應(yīng)平整光滑,保證裝配嚴(yán)密。動態(tài)速度vi為vi=rz1 k21-2k1cosi(xaxb)(9)。 灰鑄鐵,應(yīng)進(jìn)行人工時(shí)效處理。 6.6 針齒套與針齒銷
擺線針輪減速機(jī)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為
擺線減速器設(shè)備可分為三個(gè)部分:輸入部分,減速部分,輸出部分的。
輸入軸設(shè)置有180°的雙偏心套,,形成?機(jī)構(gòu)的位錯(cuò),兩個(gè)擺線吊桿的中心孔是偏心套筒軸承滾道,擺線針齒輪和上一個(gè)組沿圓周布置由針齒嚙合,以構(gòu)成(為了減少摩擦,小齒輪與齒針針齒套之比)一個(gè)齒的在減速機(jī)械,的嚙合的齒的區(qū)別。
當(dāng)周時(shí)與偏心旋轉(zhuǎn)的輸入軸,由于齒廓上擺線的特征和它的公轉(zhuǎn)有由針兩個(gè)旋轉(zhuǎn)平面運(yùn)動,從而齒輪的針齒,擺線運(yùn)動變?yōu)檩斎胼S時(shí)向前一個(gè)周中,偏心旋轉(zhuǎn)也是周擺線轉(zhuǎn)動導(dǎo)致減速齒的相反方向,則W輸出機(jī)械,擺線運(yùn)動的低速旋轉(zhuǎn)通過銷,傳遞到輸出軸,由此獲得較低的輸出速度
XLD﹨XWD擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī),在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分;按結(jié)構(gòu)形成分為:臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。我廠除生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)外,還可滿足用戶需要承接非標(biāo)設(shè)計(jì)制造。油池溫升不超過45℃,最的高油溫不超過80℃,允許正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)傳動比大、傳動、體積小、重量輕、故障少、壽命長、動轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)、拆裝方便、容易維修、具有過載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小、適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)