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運(yùn)輸單據(jù)
運(yùn)輸單據(jù)的種類很多,包括海運(yùn)提單(Ocean Bill of Lading)、海運(yùn)單(Sea Waybill)、航空運(yùn)單(Air Waybill)、鐵路運(yùn)單(Rail Waybill)、貨物承運(yùn)收據(jù)(Cargo Receipt)和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)(MTD)等。
海運(yùn)提單
承運(yùn)人已接管貨物或已將貨物裝船并保證在目的地交付貨物的單證。海運(yùn)提單是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明,提單還代表所載貨物的所有權(quán),是一種物權(quán)憑證。
義烏到貝寧PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。5.整箱貨裝箱:集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),經(jīng)分類整理,然后在站內(nèi)裝箱。
6.集裝箱貨運(yùn)交接:上述4和5簽發(fā)的場(chǎng)站收據(jù)是發(fā)貨人交貨和船公司收貨的憑證。
7.提單:發(fā)貨人憑場(chǎng)站收據(jù)向船公司換取提單,然后向銀行結(jié)匯。如果規(guī)定需要裝船提單,則應(yīng)在集裝箱裝船后,才能換取裝船提單。
8.裝船:集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)船舶積載計(jì)劃,進(jìn)行裝船。
義烏到貝寧PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是?
在海運(yùn)拼箱出口過程中,在截單截貨日前一工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時(shí)出運(yùn),導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。
虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn):
具體計(jì)算公式: 虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方x(整箱海運(yùn)費(fèi) 整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)
注: 標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù):25/20' ?。担?40' 60/40'HQ
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