乘龍H78X4載貨車標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱的功能

中網(wǎng)采用采用百葉窗式進(jìn)氣格柵，這樣設(shè)計(jì)的好處在于可以減少雨水進(jìn)入前面罩內(nèi)部。中間一條銀色鍍鉻裝飾條點(diǎn)亮了整個(gè)前臉，“乘龍H7”“東風(fēng)柳汽”等標(biāo)識(shí)采用了金色標(biāo)識(shí)，這也是乘龍H7 2019款之后系列產(chǎn)品的特色。

三段式保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，相比于一體式設(shè)計(jì)，更方便維修，在發(fā)生剮蹭、碰撞事故時(shí)只需要維修更換單段保險(xiǎn)杠，而不需要整體更換，減少我們的維修成本，更省錢。

一體式后視鏡可以在行駛過程中降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上兩塊補(bǔ)盲鏡可以減少視覺盲區(qū)提高行車安全性，并且采用了和前面板相同的金色裝飾條，更協(xié)調(diào)。

而且這款乘龍H7 8X4載貨車標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱的功能，控制按鈕位于主駕駛的門板上，方便駕駛員隨時(shí)根據(jù)自己的需求進(jìn)行調(diào)整。

實(shí)拍的這款車為標(biāo)準(zhǔn)版，采用的是單層車架，尺寸為282x8mm。另外如果運(yùn)輸?shù)呢浳锉容^重時(shí)，可選擇復(fù)合版車型，復(fù)合版采用的是雙層車架，承載力更好。

根據(jù)公告顯示，實(shí)拍的這款標(biāo)準(zhǔn)版公告質(zhì)量為13.285噸，復(fù)合版的公告自重在14.6噸左右。目前地區(qū)經(jīng)銷商關(guān)于實(shí)拍的這款車報(bào)價(jià)在32.5萬元，另外選裝不同配置也有不同的價(jià)格，可以參考以下這張表。

注意，以上整車價(jià)格以及選裝配置的價(jià)格是地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，不同地區(qū)不同經(jīng)銷商報(bào)價(jià)可能會(huì)有所差異，僅供參考。

車頂設(shè)有醒目的“乘龍”標(biāo)識(shí),專屬品牌形象更為突出

駕駛室采用了舒適性極高的高頂、寬體平地板配置，整體外觀的基本部件采用了視覺效果的圓潤造型設(shè)計(jì)，既能與主流車型一向鋒芒的造型形成反差，更主要是傾向于高顏值。

車頂設(shè)有醒目的“乘龍”標(biāo)識(shí)，專屬品牌形象更為突出，同時(shí)寬體遮陽罩上方還設(shè)有醒目的示寬燈，結(jié)合與車身相同的裝飾罩起到更美觀的效果。

中網(wǎng)基于2.0車型優(yōu)化而來，瀑布式的流線造型設(shè)計(jì)毫無違和感，結(jié)合外側(cè)的鍍鉻條幅裝飾使其更顯大氣。居中位置還設(shè)有超大尺寸的柳汽立體車標(biāo)，也是體現(xiàn)品牌文化的縮影。

大燈采用了組合式部件，熏黑色與天龍KL車型基本一致，同時(shí)側(cè)面還設(shè)有藍(lán)色的LED日間行車燈，在起到美觀效果的同時(shí)，也起到一定的警示作用。

保險(xiǎn)杠采用了柳汽家族車型一貫的組合款式，這一設(shè)計(jì)理念方便卡友后期更換燈光部件，如果出現(xiàn)外力碰撞也不會(huì)更換整體部件，在降低維修成本方面優(yōu)勢(shì)顯著。

柳汽乘龍H73

柳汽乘龍H7 3.0車型的的機(jī)、橋、箱具備10w公里長換油周期，結(jié)合眼下運(yùn)輸環(huán)境來看，常年從事2000km以上的長途干線運(yùn)輸時(shí)，貨物運(yùn)輸效率、保養(yǎng)成本方面得到更好控制。

輕量化底盤部件 合規(guī)運(yùn)輸能力顯著：

前橋標(biāo)配康邁免維護(hù)輪端，按照年平均行駛里程15w來計(jì)算，卡友對(duì)這類部件的保養(yǎng)周期達(dá)到3年以上。另外，整車還可以選裝鋁合金輪圈，相比高強(qiáng)鋼制輪圈在輕量化方面優(yōu)勢(shì)更顯著。

前橋配備輕量化3片簧鋼板懸掛，對(duì)于從事干線物流運(yùn)輸?shù)能囕v而言，合理的輕量化還可以創(chuàng)造更大的運(yùn)輸效力。

在舒適性方面這款車型也是，例如駕駛室下方的四點(diǎn)氣囊懸浮即便在顛簸環(huán)境下也能起到一定的緩沖效果，改善駕乘舒適性。

尿素罐、電瓶以及儲(chǔ)氣罐也采用了與牽引車相同的緊湊型布局，預(yù)留的空間可以上裝容量400L的副油箱、儲(chǔ)物箱。