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如果有軸承,必須有支撐點(diǎn)。軸承座底座連接到支承座后,只需將軸承座上蓋放入就位,并擰緊連接螺栓即可完成安裝。軸承的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐是公知的軸承座。由于一個(gè)軸承可以使用不同的軸承座,并且一個(gè)軸承座也可以同時(shí)使用不同類型的軸承,因此軸承座的種類很多。軸承箱易于包含,許多大型外國(guó)軸承公司也有自己的軸承箱目錄。但是,相同的軸承座型號(hào)在不同的公司樣品中并不完全相同。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軸承座的不同應(yīng)用,可提供不同的外殼,如灰口鑄鐵,球墨鑄鐵和鑄鋼,不銹鋼和塑料特殊外殼。
制造軸承座的主要材質(zhì)有鑄鋼(如ZG45)、灰口鑄鐵(如HT200)、球墨鑄鐵(如QT400-17)或不銹鋼等。軋機(jī)軸承座主要采用鑄鋼。
軸承座毛坯的選擇與其材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等因素有關(guān)??讖捷^小的軸承孔一般選擇鋼模鑄造,也可采用實(shí)心鑄件;孔徑較大時(shí)采用砂型鑄造;大量生產(chǎn)時(shí)一般選擇鋼模鑄造,既能提高生產(chǎn)率又能節(jié)約材料。
軸承座的維護(hù)與保養(yǎng)軸承座與軸承一樣,都要定期地做維護(hù)與保養(yǎng),以盡早發(fā)現(xiàn)問題早解決,提高生產(chǎn)率與經(jīng)濟(jì)型。軸承座在拆下后對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清洗,以清除雜質(zhì);4步—安定環(huán)(“固定”軸承)如果要在軸承座內(nèi)固定球面滾子軸承或自動(dòng)調(diào)心滾珠軸承則應(yīng)用安定環(huán)。然后觀察其孔徑面是否存在磨損,磕碰的現(xiàn)象;之后檢查其孔徑面的形狀與尺寸精度,看是否符合現(xiàn)時(shí)的要求,有必要時(shí)作修復(fù)或報(bào)廢處理。
1.軸承室(座)常見的問題
(1)軸承跑外圈,造成軸承室(座)磨損;
(2)鑄造缺陷、震動(dòng)導(dǎo)致軸承室(座)出現(xiàn)裂紋;
2. 軸承室(座)磨損的主要原因分析
(1)配合尺寸原因,主要是取決于機(jī)加工時(shí)的誤差導(dǎo)致:大部分軸承室與軸承外圈的配合一般采用基軸制,通常的配合為較小的間隙配合或者過渡配合。一旦配合間隙過大,軸承外圈會(huì)在軸承室內(nèi)發(fā)生高頻度的轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致軸承室磨損。
(2)正常金屬疲勞磨損:金屬本身具有一定的疲勞特性,長(zhǎng)期的承受震動(dòng)將導(dǎo)致金屬的正常疲勞磨損,這一現(xiàn)象由金屬本身特性決定,因此只有軸生產(chǎn)過程中通過改善生產(chǎn)工藝延長(zhǎng)金屬疲勞周期,提高使用壽命。
(3)潤(rùn)滑油質(zhì)量問題:一般使用的潤(rùn)滑油分為合成油和石油基潤(rùn)滑油兩種。潤(rùn)滑油具有一定的抗磨性、抗壓性及粘溫性。所以劣質(zhì)潤(rùn)滑油使用過程中一般不能適應(yīng)烘缸運(yùn)行的高溫環(huán)境,導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜或者無(wú)法形成有效潤(rùn)滑油膜,導(dǎo)致軸承運(yùn)行潤(rùn)滑不暢。注:SNL軸承座有2螺栓4螺栓之分剖分軸承座的主要好處是安裝方便。因此軸承運(yùn)行過程中摩擦系數(shù)大,導(dǎo)致內(nèi)外圈與軸承室表面形成很大的扭矩力,造成軸承室損的磨損。
(4)維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng):不能及時(shí)更換軸承或者潤(rùn)滑不暢也是導(dǎo)致軸承室磨損的主要原因之一。
基于以上陳述,軸承室磨損修復(fù)一直是困擾著企業(yè)的難題。傳統(tǒng)的修復(fù)工藝這里不再贅述,各有其優(yōu)缺點(diǎn),不過大部分都不能實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)。而索雷碳納米聚合物修復(fù)技術(shù)的出現(xiàn)正好填補(bǔ)了軸承室磨損在線修復(fù)的空白,為企業(yè)解決了一大設(shè)備難題。對(duì)于用安定環(huán)的軸承,要在軸向上移動(dòng)軸這樣安定環(huán)才可以在軸承外圈和軸承鎖緊螺母一側(cè)的軸承座臺(tái)肩之間。同時(shí),碳納米聚合物修復(fù)技術(shù)修復(fù)軸承室,一般一個(gè)工作日內(nèi)完成一個(gè)或者多個(gè)磨損部位的修復(fù)工作,且修復(fù)工藝簡(jiǎn)單易操作,解決了企業(yè)修復(fù)周期長(zhǎng),修復(fù)成本高的難題。