重型紙箱本身比較厚，有一定的變形空間，不使用壓痕線也可以完成壓痕，但是壓痕的質量卻不高。而且，由于重型紙箱的瓦楞層為波浪形，在壓痕時模切鋼線可能會壓在瓦楞層酌波峰處，但也有可能會壓在瓦楞層的波谷處。由于不能控制模切鋼線壓于波峰或波谷，所以不能控制重型紙箱的壓痕情況，這樣就會造成同一個刀模版上，各處壓痕的效果會完全不同。如不使用壓痕線時，壓于波峰處的壓痕質量不佳，壓痕兩邊突起，壓痕后紙箱兩邊長短不對稱。

重型紙箱憑借其承重能力強、防潮等特點和環(huán)保優(yōu)勢被廣泛應用，其在商品的運輸、保存和銷售中起到了重要的保護作用。那么重型紙箱的厚度如何檢測呢？

 重型紙箱厚度是指在一定壓力下瓦楞紙板上下面間的垂直距離，單位為毫米，是紙箱外觀缺陷的檢驗項目之一，并直接影響到紙板的邊壓強度、戳穿強度和抗壓強度等性能。影響紙箱厚度的原因很多，若瓦楞紙板厚度偏薄，其邊壓強度、戳穿強度和抗壓強度將相應降低。瓦楞紙板的楞型不同，其厚度也有所差別。

 實驗室通常采用瓦楞紙板厚度計檢測紙板的厚度。厚度計具有一個圓形底盤的量砧和柱狀測量頭，測量結果可以通過顯示器讀取。測量頭施加的壓力為20kpa±0.5kpa，測量面的直徑約為35.6mm。

東莞重型紙箱生產廠家東莞特種紙箱廠

隨著時代的發(fā)展越來越多的企業(yè)開始使用重型紙箱來代替木箱，那么重型紙箱到底有什么優(yōu)勢呢?能完全替代木箱嗎？接下來跟著紙箱廠家的小編一起來看看！

 1、重型紙箱從價格上來說有明顯的優(yōu)勢，相對木箱的成本重型木箱只是它的一半。

 2、重型紙箱倉儲成本比木箱省一半。

 3、重型紙箱可以循環(huán)使用更加環(huán)保。

 4、重型紙箱在出口時不需要熏蒸，但木箱需要。

既然重型紙箱有這么多優(yōu)勢，那么是不是完全能代替木箱使用呢？答案當然是不能，因為重型紙箱在很多情況下是有局限性的。但不可否認在未來的趨勢中重型紙箱將會成為一種包裝輸出的潮流。

重型紙箱包裝東莞特種紙箱廠

現在很多汽車行業(yè)的客戶都要求紙箱中設計緩沖內材并制作加工，保證其產品在生產、運輸、存放等過程完好無損，并能降低成本、環(huán)保，使用壽命長。汽車零部件采用重型紙箱包裝具有以下三大功能：保護產品、安全便利、美觀的重要責任。從具體功能劃分，物流包裝防護技術主要分為以下兩類：

一、防震保護：

重型紙箱包裝作為現代物流不可缺少的一部分，承擔著容裝、保護產品、美觀的重要責任，包裝紙箱的物理性能指標則成為其質量評估的依據。穩(wěn)定的工作環(huán)境條件保障了測試數據的準確性和可靠性，并有多年從事紙箱測試專業(yè)的工程師，對包裝箱進行測試分析，為包裝箱供應商和包裝箱用戶提供公正、科學的測試數據。