用擰動(dòng)制動(dòng)氣室推桿連接叉以改變推桿長(zhǎng)度的方法來(lái)調(diào)整是錯(cuò)誤的。在調(diào)整后輪彈簧制動(dòng)器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。①嚴(yán)禁用擰動(dòng)制動(dòng)氣室推桿連接叉的方法來(lái)改變推桿行程。②后制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整時(shí)，一定要將車停在平坦的地方，并保證儲(chǔ)氣筒氣壓在700kPa以上。③用三角墊木將車輪前后塞住，接觸駐車制動(dòng)后，才能調(diào)整后制動(dòng)器間隙。④制動(dòng)凸輪及支架滑套，每行駛1500km后，應(yīng)加注潤(rùn)滑脂，但每次注入量不宜過(guò)多，以防潤(rùn)滑脂沾污摩擦片的工作表面。

d.如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速和重負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油油質(zhì)會(huì)迅速惡化，不管行駛里程如何讓，一旦檢查油位時(shí)發(fā)現(xiàn)油色臟物，則應(yīng)提前更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。e.換油的同時(shí)，也要更換機(jī)油濾清器濾芯。f.換油完畢應(yīng)檢查放油塞有無(wú)漏油。g.更換機(jī)油濾清器之后，應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)，查看機(jī)油濾清器四周有無(wú)漏油，否則漏油將會(huì)引起火災(zāi)。h.噴油泵是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和功能的重要部件。它已被調(diào)整為合適狀態(tài)，并已在工廠內(nèi)密封好。若調(diào)整不當(dāng)，將不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響，而且還會(huì)產(chǎn)生黑煙，使環(huán)境遭到污染。

六、熟悉混凝土的攪拌工藝和生產(chǎn)流程攪拌基本工藝操作要點(diǎn)如下：1、場(chǎng)地保持清潔，排水暢通，有關(guān)信號(hào)聯(lián)絡(luò)通暢；2、上料系統(tǒng)應(yīng)防止骨料進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；一般砂石與水泥不能同一管槽上料；料斗、管槽等部位中的物料每一次應(yīng)卸凈，不得留作下次進(jìn)料。3、投料可以采用一次投料和多次投料，一次投料是將物料依照一定的工藝次序投入攪拌機(jī)中，但不允許先投水泥，以免水泥粘軸；一次投料時(shí)為了避免水泥被水包裹形成水泥球，應(yīng)該先將水泥和砂石攪拌一下，使水泥分散開以后，再淋水