首先將兩車的車頭“面對面”。正確的接法是：虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連接，再將救助車輛蓄電池的負極端與虧電車輛蓄電池負極連接。

在確保連接好線后，啟動救助車輛（被救助車輛稍后啟動），讓虧電車進行充電。大概經過一分鐘左右的充電時間，虧電車輛就可以啟動發(fā)動機了。

當車輛啟動后，這時可以摘下電瓶夾，不過小心觸電。后就是充電成功。

要注意的是：在接電時，注意雙方車電瓶的正負極，千萬不能接反。

那么汽車打不著火我們該怎么搭電呢，下面介紹搭電步驟以及方法：

準備工具：搭電線一對

電瓶沒電啟動不了切勿反復嘗試，電瓶沒電的表現為車輛無法啟動或者是啟動馬達沒有反應，打開車燈變暗

搭電線連接方法：

首先連接被救援車輛正級到救援車輛正極，然后連接救援車的負極到被救援車輛的 搭鐵位置（ 車身螺絲等金屬位置即可）

切記不可負極接負極，這樣會打火花甚至損壞電瓶！??！

拖車繩的優(yōu)點是在行李廂中不占地方，也比拖車桿輕。拖車桿一般重約3．5公斤，而拖車繩只有1公斤。拖車繩的安裝也比較簡單，通過掛鉤或U型鉤可固定在任何拖車環(huán)上。

　　需要提醒大家的是：拖車繩的鉤有大有小，在選購拖車繩前，要先檢查一下你車上的拖車環(huán)有多大，小環(huán)不適合用過大的鉤子。

市場上有幾種不同的拖車繩。普通的就是聚制的拖車繩；檔次稍高一點的，在繩子上裹了防磨損的塑料膜，可以避免拖車過程中的磨損

熄火前要將空調關掉，再次啟動時避免蓄電池負荷過大。他們只是坐在門口，通過聽到汽車的聲音就知道這是不是他們自己的車。很多車主都有這樣的壞習慣，為了規(guī)避麻煩，總是將電源開關當作汽車所用電設備的總開關。每次將汽車啟動時，所有未關掉的耗電設備也會同時啟動，特別是空調這樣耗能大的設備，后果是蓄電池在瞬間承受著巨大的負荷，長期以往會讓蓄電池的壽命大大減低。改裝電器設備，也會造成蓄電池工作負荷過高。