挖泥船的設(shè)計(jì)原則

 首先是運(yùn)輸上的考慮，通常選擇組裝式設(shè)備就是考慮運(yùn)輸問題，當(dāng)然設(shè)備做成一體的更好用些，但運(yùn)輸不方便，除非在海邊建設(shè)，施工場(chǎng)地也是可以通過河道運(yùn)輸才行，只有經(jīng)過陸地或者集裝箱輸送，我們的挖泥船就需要考慮分體了，比如經(jīng)過海上運(yùn)輸，集裝箱的尺寸是我們須考慮進(jìn)去的因素，包括絞吸式挖泥船操作室的高度、船體的長(zhǎng)度等等。

 由于寬度限制，不能超過集裝箱的尺寸，我們通常采用三體組裝機(jī)構(gòu)，這在設(shè)計(jì)上是非常重要多大一個(gè)原則，另外就是鉸刀總成的設(shè)計(jì)，需要滿足挖深要求，機(jī)艙尺寸的設(shè)計(jì)需要滿足機(jī)器安置的要求，基于以上的原則，一艘組裝絞吸式挖泥船才能合理的出廠。

絞吸式挖泥船的船艙通風(fēng)方式：自然通風(fēng)

  自然通風(fēng)是利用空氣流動(dòng)時(shí)通風(fēng)筒內(nèi)外壓力差而使小型清淤船的艙室達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。自然通風(fēng)方法通風(fēng)效果好，但空氣潮濕時(shí)不宜采用。

  通風(fēng)筒上口設(shè)有通風(fēng)帽，又稱風(fēng)斗。常用的有煙斗式、排風(fēng)筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風(fēng)帽多用于小型小型清淤船和機(jī)艙通風(fēng)。風(fēng)斗套在管座上，上面設(shè)有把手可以轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)斗。排風(fēng)筒多用于小型小型清淤船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風(fēng)帽用于水柜或油柜上，清淤船，上口設(shè)有濾網(wǎng)。蘑菇式通風(fēng)帽設(shè)在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L(fēng)。用廚房和住艙通風(fēng)的，應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)螺桿，在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開口的大小。

       絞吸式抽沙船抽沙泵的工作原理，物理學(xué)告訴我們，任何一個(gè)物體在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體上每一質(zhì)點(diǎn)都做用著一個(gè)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)中心的慣性離心力。當(dāng)砂泵內(nèi)葉輪通過泵軸傳遞的主機(jī)作用力在灌滿液體（砂漿）的泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片之間的液體也作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生慣性離心力，絞吸船價(jià)格，使葉片中心造成真空，液體通過吸沙管道而被吸入砂泵中心。繼而在離心力作用下，砂漿又以很高的速度和壓力離開葉輪向四周射出，匯集到泵殼的蝸殼形流道內(nèi)，成為具有一定壓力和速度的液流，沿著泵殼流道經(jīng)排泥管排送出去。

防污涂料

防污涂料也稱防污漆 是防止海洋生物附著于船體時(shí)產(chǎn)生的污損 保持船底光潔的一種專用涂料 根據(jù)國(guó)外一些油漆公司的實(shí)船統(tǒng)計(jì) 船底污損 5% 燃料將增耗 10% 船底污損 10% 燃料將增耗 20% 船底污損大于 50% 燃料增耗將大于 40%防污漆大致有以下列類型:溶解型防污、漆接觸型防污、漆擴(kuò)散型防污漆、自拋光防污漆。

船用防銹漆、*丹防銹漆、鐵紅防銹漆、云鐵防銹漆、鉻酸鹽防銹漆