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二手起重機交易安全操作規(guī)程有哪些
二手起重機交易應(yīng)在規(guī)定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下,大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過,吊運物件離地不得過高。兩臺二手起重機交易設(shè)備同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致。運行時,設(shè)備之間要保持一定的距離。檢修起重機應(yīng)靠在安全地點,切斷電源,掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標志。運行時由于突然故障而引起吊件下滑時,需要采取緊急措施,向無人處降落。
操作二手起重機交易時要遵守安全操作規(guī)程
露天作業(yè)遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。行駛時應(yīng)注意軌道上有無障礙物;吊運高大物件妨礙視線時兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。起重機在操作時,需注意安全,否則操作不當或不小心,會引發(fā)事故,所以,在操作門式起重機時,要遵守安全操作規(guī)程,這樣才能確保安全。二手起重機交易起重設(shè)備承重梁關(guān)鍵由厚鋼板、槽鋼裝焊而成,不銹鋼板材在儲存、運送全過程中,有可能會產(chǎn)生銹蝕或有油漬。因此靠譜的二手起重機交易公司,都是對起重設(shè)備的不銹鋼板材開展預備處理,即噴丸處理或電焊焊接進行后,對承重梁總體拋丸。
噴丸處理是加工廠普遍選用的一種表層加強加工工藝,其機器設(shè)備簡易、成本費便宜,不會受到產(chǎn)品工件樣子和部位限定,實際操作便捷,但辦公環(huán)境較弱。拋丸普遍用以提升零件沖擊韌性及其耐磨性能、和耐蝕性等。拋丸是以空氣壓縮推動鐵丸根據(jù)工具,髙速噴涌于起重設(shè)備金屬表層,運用鐵丸的沖擊性和磨擦功效,清除起重設(shè)備金屬表層的銹跡以及他環(huán)境污染,并獲得有一定粗糙度的、顯出金屬材料原色的表層,能夠提升安全防護層的結(jié)合性。二手起重機交易起重設(shè)備承重梁及有關(guān)構(gòu)件開展拋丸是十分必要的,提升漆料與原材料的結(jié)合性,增加漆料使用期;顯著提升彎折、觸碰、晶間腐蝕等疲勞極限;能變?nèi)趸蚯宄芏啾韺尤秉c等。
二手起重機交易磨合期注意事項
二手起重機交易的磨合時間一般在60小時左右,這是由制造廠根據(jù)起重機初次使用的技術(shù)特點規(guī)定的。制造商有保修期,制造商負責修理損壞的機器。因此,機器在磨合期內(nèi)長期過載,導致機器頻繁早期故障。這不僅影響了機器的正常使用,而且縮短了機器的使用壽命。而且由于機器損壞,影響了工程進度。因此,二手起重機交易在磨合期的使用和維護應(yīng)引起足夠的重視。下面給大家介紹一下該設(shè)備磨合期注意事項。
二手起重機交易控制操作失誤次數(shù)。由于對起重機的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。避免潤滑不良。由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。定期檢查,避免松動。二手起重機交易新加工的零件在幾何尺寸和配合尺寸上有偏差。由于沖擊和振動等交變載荷的影響,以及熱和變形的影響,很容易使原本緊固的零件松動。
如何防止二手起重機交易泄漏
由于二手起重機交易的松動、振動和發(fā)熱,機器和管接頭的密封面會泄漏;一些鑄造和加工缺陷在裝配和調(diào)試過程中很難發(fā)現(xiàn),但由于運行中的振動、沖擊,這一缺陷暴露出來,表現(xiàn)為漏油。因此,在磨合期間很可能發(fā)生泄漏。磨損率。由于受新機件加工、裝配、調(diào)整等因素的影響,起重機摩擦面粗糙,配合面接觸面積小,表面壓力不均。在機器運轉(zhuǎn)過程中,零件表面的凹凸部分相互配合摩擦,落下的金屬碎片作為磨料繼續(xù)參與摩擦,加速零件配合面的磨損。因此,磨合過程中容易引起零件磨損,磨損速度快。此時,如果超載,可能會對零件造成損壞,產(chǎn)生早期故障。
起重機生產(chǎn)出來后是避免不了經(jīng)過一段時間的磨合期的,磨合期間,我們應(yīng)做好上述幾點,確保該設(shè)備后期能夠達到理想的使用效果。通過水平板的設(shè)置,可以大幅度的提高橫梁與主梁連接處的整體剛度,并增加該部分的局部穩(wěn)定性,能有效的解決應(yīng)力集中問題,從而避免局部的疲勞破壞,產(chǎn)生裂紋。
二手起重機交易減速機磨損
在實際應(yīng)用中,二手起重機交易的運行頻率是非常高的,因此它的主動輪和減速機也需要進行頻繁的運轉(zhuǎn),以滿足設(shè)備的使用的需求。那么,在反復啟動、停車、急停的情況下,起重機中的減速機就很容易被磨損,甚至是滲漏的情況。當門式起重機中減速機的問題發(fā)生之后,過去傳統(tǒng)的方式就是補焊或刷鍍修復,但是不管是哪一種都存在一定的弊端。
比如二手起重機交易補焊的話容易產(chǎn)生無法消除的熱應(yīng)力,使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂;而刷鍍修復的話容易受厚度的限制,問題仍然得不到根本解決。所以好的方式還是改變減速機零部件的制作材料,以高分子HDPE材料將之替代,這樣既不會有補焊的熱應(yīng)力影響,也不會受修復厚度的限制,重要的是它能避免再次磨損的可能,并大大延長了二手起重機交易的使用壽命,對門式起重機來說也能減少故障率的發(fā)生。
吊鉤作為二手起重機交易的重要承載結(jié)構(gòu),其應(yīng)力分布對起重機的可靠性具有重要影響。同時,吊鉤的可靠性能與工作人員的安全息息相關(guān),故對吊鉤的等效應(yīng)力進行合理有效的分析具有重要意義。國內(nèi)外許多和學者對起重機吊鉤的應(yīng)力分布進行了數(shù)值分析,取得了許多研究成果然而,這些研究成果只是采用確定性分析方法,忽略了二手起重機交易吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機性,具有很大的盲目性。因此,為了更客觀準確地描述吊鉤的應(yīng)力分布,提高其可靠性能,應(yīng)考慮吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機性,這就要求吊鉤應(yīng)力的確定性分析轉(zhuǎn)變?yōu)楦怕史治觥?br />
再來看看二手起重機交易吊鉤鉤身截面形狀,一般都是有圓形、方形、梯形和“T”字形。根據(jù)受力情況來分析的話,“T”字形截面設(shè)計為合理,但是鍛造工藝也是比較復雜的;梯形截面受力較合理,鍛造容易,而矩形(方形)截面只用于片狀吊鉤,斷面的承載能力得不到充分利用,較笨重,圓形截面只用于小型吊鉤。至于吊鉤的尾部鍛造的時候如果是采用三角螺紋的話,由于這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中嚴重,容易在裂紋處斷裂,因此在大型吊鉤尾部多采用梯形或鋸齒形螺紋。