支架安裝工藝

      鋼支架進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢查驗(yàn)收，特別是鋼管接頭的長(zhǎng)度、壁厚、焊縫質(zhì)量。鋼支架安裝后，由專人負(fù)責(zé)布線。

      (1)鋼支撐安裝施工技術(shù)

      支架編號(hào)→運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的配套編號(hào)→翼焊→三角鋼板支架焊接→鋼筋檁條就位→鋼筋支架就位與校正→預(yù)應(yīng)力→鋼楔擰緊→液壓千斤頂拆除→鋼支架與鋼筋圍檁連接

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    鋼支撐伺服支撐系統(tǒng)在南京地鐵七號(hào)線雨潤路站的實(shí)施，有效控制了基坑變形及高壓鐵塔的穩(wěn)定，對(duì)深大基坑起到了重要監(jiān)測(cè)作用，也是近年來比較推崇的一項(xiàng)技術(shù)，后在南京地鐵臨近建（構(gòu)）筑物的其他項(xiàng)目也得到應(yīng)用。

（1）通過輸入軸力與位移控制值后，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，自動(dòng)保壓、加壓，從而保證基坑處于安全及周邊建（構(gòu)）筑物的穩(wěn)定。

（2）整裝設(shè)備占地面積小，安裝便捷，靈活，安裝速度快，可實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)鋼支撐的直接對(duì)接。

（3）主機(jī)端可以生成報(bào)表，詳細(xì)記錄監(jiān)測(cè)信息，并與施工監(jiān)測(cè)聯(lián)合進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，指導(dǎo)基坑開挖支護(hù)作業(yè)，無疑為“雙保險(xiǎn)”。

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        首先是運(yùn)用拉森鋼板樁工程施工能夠非常好的解決和處理工程項(xiàng)目在發(fā)掘環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的一系列難題。對(duì)于是啥難題那就得對(duì)的地貌了，不一樣的地貌在基坑開挖全過程中會(huì)碰到不一樣的難題，可是大部分要是有效運(yùn)用拉森鋼板樁就不容易是個(gè)難點(diǎn)。 拉森鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域分別可以分為那般幾類，可以方便快捷建筑施工。在水利水電工程工程項(xiàng)目，港口運(yùn)輸路線的建筑物上和路面高鐵線路的建造上，就是水路民用型建筑項(xiàng)目的建造和對(duì)水利水電工程工程項(xiàng)目建筑物的空氣污染控制了。但是在運(yùn)用拉森鋼板樁進(jìn)行這類工作中的狀況下事實(shí)上是有很多要注意的地域的。

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        在拉森鋼板樁施工工地，地面防水建筑施工還是十分重要的，地面防水建筑施工如果是要將拉森鋼板樁打入堤基透風(fēng)化層下的相對(duì)風(fēng)化層的地質(zhì)結(jié)構(gòu)中。那般可以阻止透風(fēng)化層的漏水度，那般可以造成一種半封閉式或者是密閉式的防止漏水墻。從而具備一定的防水作用。運(yùn)用拉森鋼板樁的狀況下需要注意對(duì)于地面防水的工程加固，一定要將處理的深層次提升那般才能夠 保證相對(duì)更為安全系數(shù)的地面防水預(yù)期效果。拉森鋼板樁在建筑行業(yè)越來越受重視，如果針對(duì)拉森鋼板樁施工現(xiàn)場(chǎng)的很多關(guān)鍵點(diǎn)不重視的話，那后果是十分可怕的，為了確保鋼板樁施工的品質(zhì)需要在施工前牢記。
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