車牌識別系統(tǒng)_智能停車管理系統(tǒng)特點

    區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識別產品，LPR系列牌照識別儀采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結構以及網(wǎng)絡化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡發(fā)往系統(tǒng)主機。應用LPR系列牌照識別儀的管理系統(tǒng)具有以下特點：

    1) 自動、準確地核對車輛身份，有效避免人為因素影響，減小管理成本；

    2) 縮短了車輛等待時間，提高了服務質量，避免高峰期擁堵；

    3) 良好的識別算法、智能調光技術，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能；

    4) 嵌入式識別方式，結構、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；

    5) 識別設備獨立工作，只將識別結果發(fā)給系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高。

車牌識別系統(tǒng)改變停車場的管理方式

    智能車牌識別系統(tǒng)采用先進的車牌識別算法，能夠快速識別到車牌信息。是進入停車場的車輛不停車就能通過，入口大大減少車輛排隊等候的時間。

    通過智能車牌識別系統(tǒng)，車輛進出可以實現(xiàn)不停車通行，臨時車入場不停車出場繳費自動放行，整個車牌識別停車場系統(tǒng)結構簡單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護、使用方便。

    智能車牌識別系統(tǒng)作為智能化時代下的產物，未來的發(fā)展不可限量，其將成為引導停車場管理進步的重要部分。

車牌識別系統(tǒng)是什么

    車牌識別系統(tǒng)主要包括觸發(fā)模塊、成像模塊、識別模塊、通信模塊和應用模塊五部分。其中成像模塊、識別模塊是車牌識別系統(tǒng)的關鍵。下面跟小編一起來詳細了解一下。

    觸發(fā)模塊：自動檢測車輛在規(guī)定區(qū)域的存在，常用的觸發(fā)方式有線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、紅外觸發(fā)、雷達觸發(fā)、激光觸發(fā)。目前，收費系統(tǒng)中使用較多的觸發(fā)方式為線圈觸發(fā)。

    成像模塊：用成像控制和補光技術，使得攝像機全天候成像清晰。

    定向反射與自然光相結合的識別原理，提高了牌照識別率和定位率。定位率高，則識別率也高。攝像機成像控制技術和智能補光技術，確保了成像質量，使得不受大燈和光線明暗的影響，成像清晰、識別率高。

    識別模塊：其用于抓拍車輛圖像，采用圖像處理和模式識別技術對抓拍的圖像分析、識別。

    車牌識別技術應用于城市道路擁擠收費系統(tǒng)不需要安裝任何車載設備，可以減少一大筆初期投資，但擁擠收費系統(tǒng)對車牌識別的準度要求非常高。