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美君物流與您分享助推物流:
1.綠色化戰(zhàn)略
制造業(yè)從設(shè)計(jì)到采購、運(yùn)輸、回收利用都需要實(shí)現(xiàn)綠色物流,但這還不夠,我們需要在物流業(yè)當(dāng)中注入人文關(guān)懷,物流不光要做到點(diǎn)到點(diǎn),還要心到心。
2.國際化戰(zhàn)略
過去30多年我國是被動(dòng)的國際化,國內(nèi)企業(yè)通過勞動(dòng)力、土地、環(huán)境來享受這個(gè)紅利。未來我們要主動(dòng)去實(shí)現(xiàn)國際化,現(xiàn)在的世界是平的,不論是交通、物流、商務(wù),物流企業(yè)一定要把握全球化的機(jī)會。
3.驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略
驅(qū)動(dòng)是quan方位的概念,無論是一個(gè)創(chuàng)意還是產(chǎn)品,或者是流程和商業(yè)模式的,只要是有益的變化都屬。物流本身是多層次的,國企和民企都要通過來解決現(xiàn)在的問題。電子商務(wù)的快速發(fā)展,網(wǎng)購受到人們的青睞,現(xiàn)在網(wǎng)購也成為人們?nèi)粘I钪械囊徊糠帧J紫仁抢砟钌系耐黄?,一定要從傳統(tǒng)的發(fā)展模式解放出來,當(dāng)下給物流業(yè)提供的空間非常大,商業(yè)模式的是非常重要的一塊,它可以重新利用閑置資源。中國是物流資源大國,這么大的市場,機(jī)遇非常多,關(guān)鍵看你的追求。中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在下行、換擋,給企業(yè)帶來挑戰(zhàn)的,也是給企業(yè)帶來轉(zhuǎn)變模式、的機(jī)會。
業(yè)務(wù)范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸(整車、零擔(dān))。
[公司宗旨]:安全送達(dá)每一件貨物,用心完成每一份承諾。
美君物流與您分享貨物托運(yùn)包裝注意事項(xiàng):
很多進(jìn)出口商在進(jìn)行航空國際貨運(yùn)的包裝過程中,常常會有意無意地選擇相對來說比較便宜的包裝方式。感覺這樣就能節(jié)省運(yùn)費(fèi)了。其實(shí)這個(gè)想法是錯(cuò)誤的,要知道,一旦要走上航空國際貨運(yùn),貨物的價(jià)值一定不菲,如果此時(shí)太吝嗇包裝費(fèi)用,導(dǎo)致貨物的損壞,可以說是得不償失的。因此,在運(yùn)輸過程中,一定要以貨物的安全為重,選擇適當(dāng)?shù)陌b方式,只有這樣,才能夠保障貨物的安全,避免不必要的損失。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式,發(fā)展第三方物流,己是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。
美君物流與您分享什么是現(xiàn)代物流:
在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,全球物流的產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以zui小的綜合成本來滿足顧客的需求。
現(xiàn)代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn):電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;有形的場所當(dāng)然就是指倉庫、貨場或儲罐等,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)背景下,倉儲也可以在虛擬的空間進(jìn)行,也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐,離開了現(xiàn)代倉儲設(shè)施設(shè)備及信息化技術(shù),也就沒有現(xiàn)代倉儲。物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。
電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了倉儲、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。物流公司提供的倉儲、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心,根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的觀念。美君物流與您分享:物流企業(yè)(英語:Logisticsbusiness)是一種運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流公司的類型,全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司,物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。
相對于發(fā)達(dá)國家的物流的產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流的產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點(diǎn):一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動(dòng)的重點(diǎn),專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪,這說明我國物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動(dòng)的重點(diǎn);物流企業(yè)既可以是承運(yùn)人,也可能是托運(yùn)人,甚至是兩種身份兼而有之。二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式,發(fā)展第三方物流,己是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。