抗層狀撕裂鋼 (lamellar tearing resistant steel)是一類保證厚度方向力學性能的低合金鋼。當軋制鋼板進行多層角焊或鋼板厚度方向受到-定拉伸應(yīng)力時，在平行鋼板軋制表面方向不出現(xiàn)或不易出現(xiàn)剝離性裂紋的低合金高強度鋼板材，稱做抗層狀撕裂鋼，又稱z向鋼。中國生產(chǎn)的Z向鋼板的標志是在母級鋼鋼號后面加上Z向鋼板等級標志Z15、Z25、Z35。耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、耐疲勞等特性。

       所謂層狀撕裂是-種受多種冶金因素和機械因素制約而造成焊接鋼結(jié)構(gòu)損壞的復雜現(xiàn)象。從冶金學方面講，鋼板出現(xiàn)層狀撕裂的主要原因是：鋼中的硫化錳非金屬夾雜，硅酸鹽系和氧化鋁系夾雜，氫、氧氣體夾雜和鑄造缺陷等形成的剝離裂紋源。如鋼中的硫含量過高和有粗大的硫化錳非金屬夾雜存在，當鋼坯進行熱加工時，在高溫下硫化錳夾雜易于變形而被拉長，在平行鋼板軋制表面方向上則形成細長的大片硫化錳夾雜，即剝離性裂紋源。鋼板軋后或熱處理時進行緩冷，使鋼中氫氣充分逸散以減少鋼中含氫量和減少鋼中其他非金屬夾雜及鑄造缺陷等。

       由于鋼材質(zhì)量和焊接構(gòu)造方面的原因，焊接構(gòu)件容易在鋼板厚度方向出現(xiàn)層狀撕裂，這對沿厚度方向受拉的連接部位非常不利，由此提出鋼材在厚度方向上應(yīng)具有良好的抗層狀撕裂的能力。抗層狀撕裂鋼主要應(yīng)用于鋼板厚度方向承受拉伸應(yīng)力的焊接鋼結(jié)構(gòu)，如海上采油平臺導管架結(jié)點、水輪機蝸殼座環(huán)和起重機械底盤以及焊接鋼結(jié)構(gòu)和水電站壓力鋼管岔管的弧門襯板等。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題，因此耐候鋼的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應(yīng)用。

       耐磨鋼都是用電爐或轉(zhuǎn)爐冶煉的，產(chǎn)品以鑄件為多，近年0.來，鍛、軋等熱加工材正在增多。在一般機械中使用的耐磨鋼件的生產(chǎn)方法與其他工件并沒有太大的區(qū)別，只是在熱處理工藝或表面處理工藝方面應(yīng)有所要求，以達到保證耐磨性的需求。對于那些材質(zhì)冶金純凈度顯著影響耐磨性的鋼件應(yīng)采取精煉措施，并對有害雜質(zhì)和氣體提出限量要求。一些通用的合金鋼如不銹鋼、軸承鋼、合金工具鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼等也都在特定的條件下作為耐磨鋼使用，由于它們來源方便，性能優(yōu)良，故在耐磨鋼的使用中也占有一定的比例。