如何計(jì)算國際物流集裝箱的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用？1.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi)： a.附加費(fèi)指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外，還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。b.基本費(fèi)率指參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價(jià)，以運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位，多數(shù)航線上采用等級費(fèi)率。2.包箱費(fèi)率(BOX RATE)：這種費(fèi)率以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位，常用于集裝箱交貨的情況，即CFS-CY或CY-CY條款，常見的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式：a.FCS 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR CLASS)指按不同貨物等級制定的包箱費(fèi)率，集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣，仍是1-20級，但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級大大小于雜貨費(fèi)率級差，一般低級的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸，高價(jià)貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級的貨物，重貨集裝箱運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)?？梢姡竟膭?lì)人們把高價(jià)貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下，拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，然后去套相應(yīng)的費(fèi)率，乘以運(yùn)費(fèi)噸，即得運(yùn)費(fèi)。b.FAK 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR ALL KINDS)指即對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類，不計(jì)貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)。

國際海運(yùn)分以下兩種方式：1.海運(yùn)集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。2.海運(yùn)拼箱（CFS）：三票以上集拼一個(gè)柜。集裝箱有下列幾種類型1.20尺：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，18—23噸。2.20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，25—28噸。3.40尺；大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55—57CBM，18—23噸；4.40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實(shí)際裝68—70CBM，18—23噸。以上4種為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。

國際快遞的托運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些？⒈在國際快遞的托運(yùn)過程中，我們需要量好并且確定好箱子的大小和每一個(gè)箱子的重量。之后再去拿到書面的說明，這樣就可以合理的選擇箱子的類型和尺寸。而且我們需要注意那些價(jià)格非常低的公司，我們在接受它的價(jià)格之前，要確定需不需要收取額外的費(fèi)用。另外呢，國際快遞提醒我們注意不要認(rèn)為自己的東西已經(jīng)被自動的給保險(xiǎn)了。因?yàn)閷ξ锛ｋU(xiǎn)需要收取額外的一些費(fèi)用，并且需要我們自己來確定需不需要保險(xiǎn)或者保險(xiǎn)的一些類別，并且我們需要提前了解保險(xiǎn)的一些事情和條款，這樣可以避免意外的發(fā)生。