橋梁中間通航部分的橋跨做成可以升降的結(jié)構(gòu)。在活動(dòng)橋跨兩端各有一座塔架和懸掛的平衡重。當(dāng)船舶要通過(guò)時(shí)，將橋跨升起，暫時(shí)中斷橋上交通，船舶通過(guò)后再降回原位，恢復(fù)陸地交通。升降橋兩端的平衡重，一般做成和升降橋跨結(jié)構(gòu)的重量相等。橋跨結(jié)構(gòu)的兩端支點(diǎn)用纜索通過(guò)塔頂?shù)幕喓推胶庵剡B接。因此，活動(dòng)橋跨的升降不需要很大的動(dòng)力，它可適用于鐵路橋。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司——專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降橋，伸縮橋，液壓升降橋，液壓伸縮橋，景區(qū)升降橋，景區(qū)伸縮橋，景區(qū)液壓升降橋，景區(qū)液壓伸縮橋 。質(zhì)量有保證。

升降橋在客運(yùn)碼頭中的應(yīng)用液壓升降橋  是一種方便旅客上下船的機(jī)械設(shè)備。蛇口客運(yùn)碼頭國(guó)內(nèi)航線的5臺(tái)液壓升降橋是1987年由我院設(shè)計(jì)試制成功的，于同年11月正式投產(chǎn)，已正常運(yùn)行5年，每年接送旅客300萬(wàn)人次。實(shí)踐證明，它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、使用安全等優(yōu)點(diǎn)，可隨潮位升降，很受用戶歡迎。1990年又為深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)碼頭設(shè)計(jì)2臺(tái)，亦已安裝使用，該2臺(tái)升降橋在前5臺(tái)的基礎(chǔ)上作了改進(jìn)，其結(jié)構(gòu)更完善，外形更美觀。這種升降橋已在深圳珠海地區(qū)廣泛采用，投產(chǎn)和即將投產(chǎn)的升降橋已有16臺(tái)，深圳地區(qū)一些待建的客運(yùn)碼頭也準(zhǔn)備采用。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是濟(jì)南市高新技術(shù)企業(yè)，質(zhì)量、信譽(yù)雙保示范單位，重合同守信用單位。工廠始建于1958年，于2004年改制，占地面積12萬(wàn)平方米，建筑面積8萬(wàn)平方米，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)液壓升降平臺(tái)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司已通過(guò)了ISO國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，獲得國(guó)家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化證書(shū)。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是濟(jì)南市高新技術(shù)企業(yè)，質(zhì)量、信譽(yù)雙保示范單位，重合同守信用單位。工廠始建于1958年，于2004年改制，占地面積12萬(wàn)平方米，建筑面積8萬(wàn)平方米，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)液壓升降平臺(tái)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司已通過(guò)了ISO國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，獲得國(guó)家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化證書(shū)。液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備精良，檢測(cè)工具齊全，具有較強(qiáng)生產(chǎn)能力，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，堅(jiān)持誠(chéng)信為本 、信譽(yù)至上的信念和的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)贏得了廣大用戶的信賴，連續(xù)給中國(guó)航天科技集團(tuán)、航空工業(yè)、航星設(shè)計(jì)院、機(jī)場(chǎng)、電廠等國(guó)家重點(diǎn)單位做配套設(shè)備。



9月6日上午，廣州市首座直升式開(kāi)啟橋——番禺區(qū)光明大橋正式通車(chē)。光明大橋橋跨大約重700噸，2.5分鐘就可將整座橋面提升近8米。北接長(zhǎng)堤西路，南連南堤路，大橋全長(zhǎng)約116米，其中橋梁全長(zhǎng)98.6米，橋?qū)?4米，采用雙向4車(chē)道，兩側(cè)各設(shè)4米人行道。大橋通車(chē)后，將有助于加強(qiáng)市橋河兩岸交通聯(lián)系，緩解市橋城區(qū)擁堵，改善市民出行環(huán)境。