塑膠的定義：主要由碳、氧、氫和氮及其他有機(jī)或無(wú)機(jī)元素所構(gòu)成，成品為固體，在制造過(guò)程中是熔融狀的液體，因此可以機(jī)加熱使其熔化、加壓力使其流動(dòng)、冷卻使其固化，而形成各種形狀，此龐大而變化多端的材料族群稱為塑膠。[1]

塑料（英語(yǔ)：Plastic）：是指以高分子量的合成樹(shù)脂為主要組分，加入適當(dāng)添加劑，如增塑劑、穩(wěn)定劑、阻燃劑、潤(rùn)滑劑、著色劑等，經(jīng)加工成型的塑性（柔韌性）材料，或固化交聯(lián)形成的剛性材料。

橡膠塊

減震技術(shù)的核心是消除干擾性振動(dòng)或找出解決的方法,現(xiàn)在比較適用和成熟的減震方法 是橡膠減震系統(tǒng),早在橡膠應(yīng)用于工業(yè)之初,人們就使用了橡膠隔離來(lái)進(jìn)行減震,但當(dāng)時(shí)還沒(méi)有有效的橡膠粘接技術(shù),橡膠在減震領(lǐng)域的應(yīng)用沒(méi)有獲得成功,隨著橡膠粘接技術(shù)的的發(fā)展和運(yùn)用,于1932年出現(xiàn)了早的橡膠減震制品,使得減少底盤(pán)和引擎系統(tǒng)產(chǎn)生的振動(dòng)成為可能,隨后越來(lái)越多的金屬和橡膠粘接的零件應(yīng)用于差速器、后軸等汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),20世紀(jì)50年代起越來(lái)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置得以應(yīng)用,早在1979年德國(guó)大眾成功地將液壓懸置應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng),使得減震技術(shù)得到很大的發(fā)展,現(xiàn)在人們正在研究可轉(zhuǎn)換裝置和主動(dòng)裝置在工程上的實(shí)際應(yīng)用.

這種類型的測(cè)定方法常用的有：威廉氏法、華萊氏快速可塑度法和德弗可塑度法三種。

1．威廉氏法（Williams）

在恒溫、定負(fù)荷下，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后根據(jù)試樣高度的變化來(lái)評(píng)定可塑度。橡膠墊塊的安裝 （1）在墊塊安裝以前應(yīng)對(duì)支座的安裝部位開(kāi)展精que測(cè)量檢測(cè),支座安裝平面應(yīng)該和支座的拖動(dòng)平面或翻轉(zhuǎn)平面平行面,其平面度的誤差不適合超出2‰。將Φ=16mm，h0=10mm的圓柱試樣在T=70±1℃或100±1℃下預(yù)熱3min，壓縮3min，除去負(fù)荷取出試樣在室溫下恢復(fù)3min，測(cè)量試樣高度的壓縮變形量及去掉負(fù)荷后的變形量，計(jì)算可塑度P。

h0 —試樣原始高度，mm；h1—試樣壓縮3min后的高度，mm；h2—恢復(fù)3min后的高度，mm

如果試樣為流體，即h1=h2=0，P=1；

若試樣為彈性體，即h2=h0，P=0；

生膠和混煉膠為粘彈體，它們的可塑度在0~1之間，數(shù)值越大表示可塑性越大。