膜結(jié)構(gòu)的建筑根底及周邊環(huán)境到達(dá)裝置條件時(shí)方可施工裝置。景觀膜結(jié)構(gòu)可使建筑師設(shè)計(jì)出各種張力自平衡、復(fù)雜且生動(dòng)的空間形式。膜結(jié)構(gòu)的鋼構(gòu)件、鋼索及配件,按施工圖請(qǐng)求經(jīng)裝置部門(mén)驗(yàn)收合格前方可施裝置。裝置部門(mén)施工裝置前必需編制出實(shí)在可行的施工裝置計(jì)劃。施工裝置計(jì)劃按規(guī)則批準(zhǔn)權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)前方可施行，裝置部門(mén)施工裝置前須肯定工程裝置擔(dān)任人,裝置擔(dān)任人對(duì)工程裝置的技術(shù)播施、平安操作、進(jìn)度、質(zhì)量等擔(dān)任。

目前膜結(jié)構(gòu)廠家發(fā)展振奮人心，隨著一些大型體育館、候機(jī)大廳等建設(shè)以及2011年上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)等國(guó)際盛會(huì)的舉辦，為襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)公司的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。柔性：景觀膜結(jié)構(gòu)不是剛性的，其在風(fēng)荷載或雪荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生變形。尤其在膜材方面，我國(guó)起步晚，技術(shù)水平低，大部分膜材還主要依靠進(jìn)口。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場(chǎng)的主流，應(yīng)用比較廣泛。我國(guó)已有PTFE膜材的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，性能也基本達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的要求。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是一種比較新的建筑的形式，生產(chǎn)的材料主要使用的是一些高強(qiáng)的薄膜材料。（3）定期檢查：若膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚長(zhǎng)期使用，可能出出現(xiàn)膜面變大變形，膜面松弛，有刮裂，連接件松動(dòng)等問(wèn)題。在進(jìn)行搭建的過(guò)程中主要就是使用鋼架、鋼索等進(jìn)行固定，這樣在空間內(nèi)部就產(chǎn)生了一定的張應(yīng)力。由于使用材料少，內(nèi)部空間大，減少了廢棄物的產(chǎn)生，從另一個(gè)角度來(lái)講，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚也是有利于環(huán)保的。

   膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚對(duì)于一些報(bào)廢的膜結(jié)構(gòu)能夠再次的進(jìn)行充重復(fù)利用，這樣也能夠有效的將膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的環(huán)保性能夠體現(xiàn)出來(lái)。

襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚是21世紀(jì)新發(fā)展起來(lái)的一種建筑結(jié)構(gòu)形式，這種新型建筑將建筑學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)以及結(jié)構(gòu)力學(xué)等多種技術(shù)科學(xué)融合為一體，避免傳統(tǒng)建筑存在的諸多問(wèn)題被廣泛應(yīng)用在各個(gè)場(chǎng)所。膜結(jié)構(gòu)建筑在設(shè)計(jì)的時(shí)候本身外層具有一定的防護(hù)涂層，這種涂層帶有很好的自身清潔的作用，可以有效延長(zhǎng)停車(chē)棚的使用壽命。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚存在五大建筑特點(diǎn)，那么襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)工程究竟有哪些特點(diǎn)使得其應(yīng)用領(lǐng)域不斷被擴(kuò)大呢？

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的藝術(shù)性。膜結(jié)構(gòu)是一種新型的建筑結(jié)構(gòu)形式，它不同于中國(guó)傳統(tǒng)建筑。由于其占地面積小、可便于安裝拆卸等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)師可以充分發(fā)揮自己的想象力，設(shè)計(jì)出造型多樣、不拘一格的停車(chē)棚。