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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 08:18  


高度限位器歸零校準(zhǔn):? 吊鉤升到zui高,旋動(dòng)高度限位器,調(diào)整高度信號(hào)值在300左右高度限位器與變速箱軸連接,吊鉤向下運(yùn)行時(shí)主機(jī)屏幕右側(cè)信號(hào)值應(yīng)增大,但是當(dāng)?shù)竭_(dá)極限位置時(shí),右側(cè)信號(hào)不能大于3800。否則,請更換高度限位器或者更改機(jī)械結(jié)構(gòu)。? 請正確安裝限位器,觀察運(yùn)行方向,如果方向錯(cuò)誤,則不能正常工作。外部溫度超過產(chǎn)品正常工作范圍,產(chǎn)品將停止工作。








塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)由塔機(jī)運(yùn)行信息采集設(shè)備和信息處置系統(tǒng)構(gòu)成的,是塔機(jī)安全生產(chǎn)管理中的一種輔助手段。當(dāng)塔機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)工程項(xiàng)目地面監(jiān)控和監(jiān)督管理部門、使用單位、產(chǎn)權(quán)單位的遠(yuǎn)程監(jiān)控。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)當(dāng)前運(yùn)行的位置、起重力矩、起重量、高度、幅度、轉(zhuǎn)角、風(fēng)速等運(yùn)行參數(shù)信息。





吊重傳感器注意事項(xiàng):1、吊重傳感器因塔機(jī)起升運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)上下擺動(dòng),為防止吊重?cái)?shù)據(jù)電纜被扯斷,銷軸端電纜多預(yù)留10-15cm后按要求固定。2、要求銷軸傳感器側(cè)端面標(biāo)示的箭頭方向與導(dǎo)向輪受力方向相同。3、尼龍輪屬本系統(tǒng)的易損件,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)磨損超過鋼絲繩直徑一半后要及時(shí)更換,否則會(huì)引起吊重值測量不準(zhǔn)確甚至其它安全事故。








“回轉(zhuǎn)方向”:絕1對值編碼器安裝好后,大臂轉(zhuǎn)動(dòng)方向與實(shí)際不一致,用此功能調(diào)整使其方向一致。“實(shí)際角度”:當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)角度與實(shí)際角度有較大差距時(shí),使用此功能進(jìn)行調(diào)整。系統(tǒng)備份:所有參數(shù)設(shè)置、標(biāo)定完后,點(diǎn)擊“系統(tǒng)備份”將當(dāng)前系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行備份,以備不時(shí)之需。? 系統(tǒng)恢復(fù):將zui近一次備份的各項(xiàng)參數(shù),恢復(fù)至當(dāng)前系統(tǒng)。








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