國內(nèi)鋼板彈簧行業(yè)在80年代末、90年代初隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而高速發(fā)展，到2004年國內(nèi)汽車生產(chǎn)量已達到507萬輛，粗略估計國內(nèi)汽車工業(yè)對懸架彈簧的年需求量約為450萬件，各主要彈簧配套廠也相應地按用戶的需求擴充自己的生產(chǎn)能力，現(xiàn)鋼板彈簧生產(chǎn)能力與市場需求相比處于供過于求的局面。汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對彈簧產(chǎn)品種類的開發(fā)和技術(shù)進步有極其明顯的推動作用，國內(nèi)汽車工業(yè)對懸架彈簧的年需求量約為800萬件。

汽車板簧的結(jié)構(gòu)比較簡單，生產(chǎn)制造成本相對較低，有利于進行維修。它既有減震和緩存的作用，又有引導組織的作用。

汽車板簧可分為兩類:離心式鋼板噴丸設(shè)備和氣動噴嘴噴丸設(shè)備。兩者的優(yōu)點是速度更快，產(chǎn)能更高，更適合強化產(chǎn)能高的零件，如板簧、圓簧。可在短時間內(nèi)投射到大量區(qū)域，其噴射位置可迅速超過飽和抗壓強度。無論采用哪種方式來增強技術(shù)性，目標都是獲得恒定的勻速運動和可重復的增強抗壓強度。

汽車板簧折斷

車輛行駛時定向跑偏, 是汽車板簧折斷的征象之一。在輪胎氣壓正常的情況下, 將空載的車輛停放在平坦的場地上, 若車身向一側(cè)歪斜, 則傾斜一側(cè)的汽車板簧可能斷裂。然后拆卸和分解鋼板彈簧總成, 用鋼絲刷清除鋼板表面的泥土和污物, 然后仔細檢查汽車板是否出現(xiàn)裂紋或斷裂情況。

汽車板簧移位

判斷方法是: 車輛在行駛中有斜扭感覺; 轉(zhuǎn)動方向盤感覺一邊輕一邊重; 有時有跑偏現(xiàn)象; 停車測量, 左右兩邊軸距不相等; 在 U 形螺栓完好的情況下, 用錘子敲擊汽車板端頭, 鋼板發(fā)生竄動。

汽車板簧生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造出去的這個板簧還可以稱作是U型簧，由于這個產(chǎn)品的外觀設(shè)計像1個U型，在使用的那時候這個小車板簧有比較好的避震效果，那樣人們坐著車里之后不論方式在哪些的地面上人們在車內(nèi)都不容易有過爛路的覺得，而且這個小車板簧在制做的那時候使用的那時候比較強大的厚鋼板在使用的那時候能夠確保不容易出現(xiàn)和彎折的問題，以便確保產(chǎn)品的使用期小車板簧廠產(chǎn)制品的表層加上了一層層原膜，在使用的那時候不容易出現(xiàn)被浸蝕的問題能夠安心的使用。