按照管端形狀分類(lèi)

共板法蘭風(fēng)管根據(jù)管端狀態(tài)可分為光管和車(chē)絲管（帶螺紋鋼管）。南京不銹鋼風(fēng)管廠家?guī)煾嫡f(shuō)：不銹鋼風(fēng)管因***先應(yīng)用于通風(fēng)送冷，故歸入風(fēng)管類(lèi)。車(chē)絲管又可分為普通車(chē)絲管（輸送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，對(duì)于重要的車(chē)絲管，采用特殊螺紋連接），對(duì)一些特殊用管，為彌補(bǔ)螺紋對(duì)管端強(qiáng)度的影響，通常在車(chē)絲前先進(jìn)行管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。

共板法蘭風(fēng)管

隔熱層的拼縫質(zhì)量

保溫≤5mm，保冷≤2mm；?保溫層厚度大于100mm；保冷層厚度大于80mm時(shí)，應(yīng)分層施工、同層錯(cuò)縫、上下壓縫；?水平縱向接縫的位置布置在管道垂直中心線45°范圍內(nèi)(SH3010-2000***5.2.9-5.2.11；GBJ126-89***4.1.1-4.1.3)。（2）共板法蘭風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)中運(yùn)送氣體的共板法蘭風(fēng)管，它銜接系統(tǒng)中的不同設(shè)備或部件。

隔熱層的捆扎質(zhì)量

硬質(zhì)隔熱制品采用14～16#度鋅鐵絲雙股捆扎，捆扎間距不得大于400mm，每塊制品上不得少于兩道；?半硬質(zhì)制品，捆扎間距不應(yīng)大于300mm，制品長(zhǎng)度大于800mm時(shí)，應(yīng)至少捆扎三道；?軟質(zhì)隔熱制品，捆扎間距不應(yīng)大于200mm 。,風(fēng)閥質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)從系統(tǒng)中拆下，查看風(fēng)閥的葉片與聯(lián)桿是否有脫落現(xiàn)象。 (SH3010-2000***5.2.20，GBJ126-89***4.3)

 2 金屬保護(hù)層的施工

施工工序

   管道在保溫之前要進(jìn)行水管壓力試驗(yàn)，在水壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行試壓與保溫工作的工序交接，以防止將未進(jìn)行試壓的水管保溫，避免工作的沖突。

     材料的選用

   系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)溫度與環(huán)境溫度差越大，選用厚度就越大；冷系統(tǒng)所在環(huán)境相對(duì)濕度越大，選用厚度就越大；冷媒介質(zhì)管徑小150mm時(shí)，管徑越大 ，選用厚度就越大；工程系統(tǒng)的空氣愈不流通，選用厚度就越大。