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數(shù)據(jù)車床的改善和調(diào)整

1．將數(shù)據(jù)車床導(dǎo)向塊及夾緊塊由固定式空地改為可調(diào)空地式，既處理了磨損或跑偏構(gòu)成的斷帶疑問，又使高值易耗件完成了克己。

2．對數(shù)據(jù)車床的液壓、機械、電氣部分進行檢修，并建立點檢準(zhǔn)則，保證設(shè)備一直處于i好作業(yè)情況。

3．近1年的作業(yè)證明，數(shù)據(jù)車床斷帶疑問基本上得到處理，帶鋸耗費得到控制。

數(shù)控車床的特點分析

數(shù)控車床操作人員勞動強度低，但技術(shù)水平高。數(shù)控車床可加工特殊類型的螺紋零件可以通過傳統(tǒng)車床切割的螺紋非常有限。i根據(jù)程序自動處理數(shù)控車床。操作員僅執(zhí)行面板操作。工件裝載和卸載，自動執(zhí)行關(guān)鍵過程的中間測量和機床的觀察。數(shù)控車床操作人員的工作條件得到改善，勞動強度較低，但這是一種高技術(shù)設(shè)備，需要技能水平較高的人才能操作。

與普通車床一樣，數(shù)控車床主要用于加工軸或盤旋轉(zhuǎn)部件。與普通車床相比，數(shù)控車床加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定、率、適應(yīng)性、勞動強度低，數(shù)控車床特別適合加工復(fù)雜的軸或圓盤零件。

數(shù)控車床拆前檢查

數(shù)控車床拆卸前除按機床專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行測量，使修理者了解數(shù)控車床磨損情況外，還需檢查外立柱回轉(zhuǎn)時松動間隙。數(shù)控車床操作員應(yīng)詳細了解帶鋸機各系統(tǒng)的功能，調(diào)整參數(shù)，并進行操作。如果松動間隙超過0.08mm，則應(yīng)在數(shù)控車床外立柱拆卸后，檢查鏈?zhǔn)綕L柱軸承及彈簧鋼條的磨損情況，以便決定修復(fù)或更換。將百分表移至外立柱下端表面，用手柄使主軸壓向工作臺上(如果距離不夠，可在工作臺上放置墊鐵)，此時讀出百分表上變動的讀數(shù)值，便是外立柱回轉(zhuǎn)時的松動間隙。在測量時，立柱不應(yīng)夾緊。數(shù)控車床搖臂和主軸箱則處于夾緊狀態(tài)。