檢查一下同步指示器的喜好，囚基本同步，那么既可以立刻迅速的和尚主開(kāi)關(guān)，然后機(jī)器運(yùn)作，就可以向系統(tǒng)送電;在發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行的時(shí)候，需要做好之前的檢查工作，比如不呢過(guò)使用有故障的停車(chē)開(kāi)關(guān)或者按鈕，不能擦拭機(jī)組，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的chao速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)的時(shí)候，就需要立刻同時(shí)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行卸除負(fù)荷，進(jìn)行修理;需要經(jīng)常注意各種運(yùn)行的儀表，保護(hù)裝置還有各類(lèi)絕緣的監(jiān)視器、調(diào)速器等是否都是正常的工作，如有異常情況，需要立刻處理;發(fā)電機(jī)的壓力表和安全閥是需要經(jīng)常檢查的部件，需要經(jīng)常檢查它的靈敏度是否高;這些都是柴油發(fā)電機(jī)需要注意的事項(xiàng)，操作的時(shí)候一定要安全正確的方式去操作，這樣才能確保發(fā)電機(jī)的安全使用

發(fā)電機(jī)組廠家介紹燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組除了動(dòng)力還有很多不同:柴油發(fā)電機(jī)組廠家介紹很多客戶(hù)在選擇的時(shí)候比較猶豫到底應(yīng)該選什么樣的發(fā)電機(jī)組，今天就一起來(lái)學(xué)習(xí)一下

　　1、使用的活塞不同，前者使用的是W型活塞，后者采用的是盆型結(jié)構(gòu)的活塞，可以減小壓縮比;

　　2、凸輪軸不同，前者氣門(mén)重疊角較大，掃氣較為充分，而后者的氣門(mén)重疊角較小，不能大面積掃氣，只能通過(guò)活塞將其推出，所以排溫較高。

　　3、增壓器不同，后者采用雙增壓器，屬于變壓系統(tǒng)，增壓器壓氣輪要比前者小;

　　4、點(diǎn)火系統(tǒng)不同，后者發(fā)動(dòng)機(jī)較大，開(kāi)關(guān)迅速，電壓上升快，點(diǎn)火成功率比前者高。

知道了這些不同點(diǎn)，可以方便客戶(hù)在選擇的時(shí)候有針對(duì)性的進(jìn)行區(qū)別。更多資訊可以致電我公司進(jìn)行咨詢(xún)。

柴油發(fā)電機(jī)組配件金屬疲勞導(dǎo)致?lián)p壞。大家都知道，金屬疲勞原理。在柴油發(fā)電機(jī)組身上自然也會(huì)發(fā)生金屬疲勞這件事，當(dāng)零部件反復(fù)多次受力，或者能量負(fù)荷循環(huán)，就會(huì)導(dǎo)致金屬疲勞甚至斷裂。6、維修后馬上投入全負(fù)荷作業(yè)，引起運(yùn)動(dòng)件過(guò)熱，或因配合間隙過(guò)小而卡死。柴油發(fā)電機(jī)組腐蝕受損。柴油發(fā)電機(jī)本身使用的一些潤(rùn)滑油，防凍液這些液體都有一定的腐蝕作用?；蛘卟裼桶l(fā)電機(jī)組在腐蝕環(huán)境中工作，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組零部件的耗損，所以在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，一定要注意使用環(huán)境給柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)的影響。

(1)新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是養(yǎng)護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)重要因素。

　　康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在開(kāi)始運(yùn)用的時(shí)候，應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：

　　1.轎車(chē)起步前要中低速作業(yè)，防止高速大負(fù)荷行進(jìn);

　　2.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠速作業(yè)或全速全負(fù)荷作業(yè)制止超越5分鐘。

　　3.恰當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施。

　　4.常常調(diào)查機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的作業(yè)狀況。

　　5.常常查看機(jī)油、冷卻液液位。

　　6.不允許帶掛車(chē)，載重量小于轎車(chē)額定載重量的70%。