阻燃煤倉(cāng)襯板|煤倉(cāng)阻燃襯板|溜槽耐磨襯板，煤倉(cāng)、溜槽和類似容器中存貯的物料以及載重汽車卸料常因出現(xiàn)粘結(jié)、架橋現(xiàn)象的影響而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)多種場(chǎng)合下的使用結(jié)果證實(shí)，阻燃煤倉(cāng)襯板阻燃板具有的滑動(dòng)性能，吸水率低，其性能不受濕物料的影響；磨擦系數(shù)極低和耐磨性能強(qiáng)?？刮锪蠜_擊，不會(huì)出現(xiàn)裂紋，有的UHMW—PE經(jīng)化學(xué)交聯(lián)做穩(wěn)定性處理；具有抗靜電、阻燃性能，在—260℃以下仍保持其良好性能，是一種無腐蝕性的特種工程塑料。任何惡劣條件下，使用阻燃板材料作貯、運(yùn)料裝置的襯件均取得良好的效果。耐弱酸，耐堿和一般溶劑，尼龍襯板電絕緣性好，有自熄性，無臭，耐候性好，染色性差?！　∽枞济簜}(cāng)襯板用于煤礦，發(fā)電廠，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，水泥工業(yè)，化工和冶金行業(yè)煤倉(cāng)，滑槽和所有的散裝鐵車和自卸汽車等耐磨襯里。超高分子量聚乙烯的主要性能和其他性能相比，摩擦系數(shù)小，具有良好的滑動(dòng)性能。

煤倉(cāng)是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中主要的裝儲(chǔ)環(huán)節(jié), 它在保證煤炭產(chǎn)品質(zhì)量, 調(diào)劑產(chǎn)運(yùn)不平衡狀態(tài)及保障礦井持續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)等方面起著重要作用近年來, 隨著礦井生產(chǎn)機(jī)械化水平及單產(chǎn)的不斷提高, 煤倉(cāng)的作用日益突出, 煤倉(cāng)的合理布置和設(shè)計(jì)也日益受到重視根據(jù)煤倉(cāng)斷面結(jié)構(gòu)、布置形式的不同, 煤倉(cāng)有圓筒倉(cāng)、方倉(cāng)、矩形倉(cāng)、直立倉(cāng)、傾斜倉(cāng)、滑坡倉(cāng)、地溝倉(cāng)和半地下煤倉(cāng)等之分，不論哪種形式的煤倉(cāng), 都存在煤倉(cāng)下口漏斗部分合理設(shè)計(jì)收口形式的問題

安裝煤倉(cāng)襯板時(shí)特別注意：

1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；

2、煤倉(cāng)襯板產(chǎn)品安裝時(shí)每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；

3、各個(gè)襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時(shí)要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整)；煤倉(cāng)襯板解決效果經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉(cāng)問題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。一般無需鋪滿全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。