氣力輸送設(shè)備物美價(jià)廉節(jié)能環(huán)保，氣力輸送設(shè)備對(duì)于高耗能產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵、有色金屬、煤炭、電力、石油化工、建材等，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)能源利用效率的評(píng)價(jià)，優(yōu)先鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能降耗環(huán)保技術(shù)設(shè)備和產(chǎn)品，強(qiáng)制淘汰高耗能、污染大、質(zhì)量差的落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品，把節(jié)約放在首位的原則，節(jié)能的核心是提高能耗效率、降低單位產(chǎn)值能耗。由此，恒運(yùn)環(huán)保大力發(fā)展氣力輸送機(jī)械及其成套設(shè)備研發(fā)與制造。隨著技術(shù)研發(fā)實(shí)力的增強(qiáng)、制造與服務(wù)優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)，氣力輸送機(jī)械發(fā)展成績(jī)驕人。 氣力輸送設(shè)備功能優(yōu)勢(shì)： 1.機(jī)體尺度小，辦理布置靈敏，簡(jiǎn)直不受廠房結(jié)構(gòu)和車(chē)間內(nèi)其他設(shè)備的限制，無(wú)土建特別要求。選用氣力運(yùn)送對(duì)老車(chē)間的技能改造更為有利。 2.勞動(dòng)生產(chǎn)率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，大大削減粉塵飛揚(yáng)，勞動(dòng)保護(hù)條件好。 3.設(shè)備簡(jiǎn)略，易于制作與裝置，并且基建投資費(fèi)用也較低。 4.操作簡(jiǎn)略，首要設(shè)備會(huì)集在體系的始末兩頭，易于完成操控自動(dòng)化。 5.能夠防止運(yùn)送物料的受潮、無(wú)損、或混入異物。 6.管內(nèi)不積存物料，也易于清掃，適宜于幾種物料合用。 7.運(yùn)輸間隔較大。 8.基本能做到定量運(yùn)送，便于生產(chǎn)辦理。 9.對(duì)化學(xué)上不穩(wěn)定的物料也能夠用特別的氣體安全運(yùn)送。 10.在運(yùn)送過(guò)程中或運(yùn)送終端能同時(shí)進(jìn)行其它工藝操作。

氣力輸送在袋式除塵器的日常運(yùn)行中，由于運(yùn)行條件會(huì)發(fā)生某些改變，或者出現(xiàn)某些故障，都將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作性能，要定期地進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，目的是延長(zhǎng)濾袋的壽命，降低動(dòng)力消耗及回收有用的物料。應(yīng)注意的問(wèn)題有：

1、運(yùn)行記錄

每個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)都要安裝和備有必要的測(cè)試儀表，在日常運(yùn)行中必須定期進(jìn)行測(cè)定，并準(zhǔn)確地記錄下來(lái)，這就可以根據(jù)系統(tǒng)的壓差，進(jìn)、出口氣體溫度，主電機(jī)的電壓、電流等的數(shù)值及變化來(lái)進(jìn)行判斷，并及時(shí)地排出故障，保證其正常運(yùn)行。

通過(guò)記錄發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有：清灰機(jī)構(gòu)的工作情況，濾袋的工況（破損、糊袋、堵塞等問(wèn)題），以及系統(tǒng)風(fēng)量的變化等。

2、流體阻力

U型壓差計(jì)可用來(lái)判斷運(yùn)行情況：如壓差，意味著濾袋出現(xiàn)堵塞、濾袋上有水汽冷凝、清灰機(jī)構(gòu)失效、灰斗積灰過(guò)多以致堵塞濾袋、氣體流量增多等情況。而壓差降低則意味著出現(xiàn)了濾袋破損或松脫、進(jìn)風(fēng)側(cè)管道堵塞或閥門(mén)關(guān)閉。箱體或各分室之間有泄漏現(xiàn)象、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢等情況。

氣力輸送的五大系統(tǒng)及各自功能：

1，進(jìn)料與存儲(chǔ)系統(tǒng)

將各種包裝的粉料按品種存放至各自的粉倉(cāng)；

2，分配與計(jì)量系統(tǒng)

按配方將不同品種的粉料分別計(jì)量，并依次存放在發(fā)送罐中以待輸送；

3，輸送與再分配系統(tǒng)

將不同品種的粉料分別輸送，并分配至不同的反應(yīng)；

4，除塵與回收系統(tǒng)

使接收罐經(jīng)過(guò)除塵器的保護(hù)與大氣連通，并且提供對(duì)粉料加入粉倉(cāng)時(shí)的除塵保護(hù)；

5，自動(dòng)控制系統(tǒng)

以PLC作為控制核心，主要依靠氣動(dòng)裝置操縱整套系統(tǒng)。