當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時，活塞桿伸出，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動作完成后，系統(tǒng)自動換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點，完成泵送作業(yè)。

二次構(gòu)造柱泵主要用于建筑工程室內(nèi)二次澆筑施工，固結(jié)灌漿及回填注漿工程，是非常好用的混凝土設(shè)備。有時在使用時會遇到管道堵塞的問題，找到堵塞的原因，做好合理的解決。進(jìn)料口堵塞：這種情況一般泵和液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，但料斗內(nèi)有較大的料塊，導(dǎo)致在進(jìn)料口卡住或者拱起。解決方法比較簡單，將泵進(jìn)行反向運轉(zhuǎn)可以破壞結(jié)塊，重回料斗進(jìn)行攪拌，然后再進(jìn)行輸送。如果阻塞還是沒有解決，就需要人工進(jìn)行清理，將進(jìn)料口的阻塞排除。分配閥出料口堵塞：這種情況會出現(xiàn)輸送泵突然中斷，并伴有異響，產(chǎn)生較強(qiáng)的震動，但管道里面沒有振動。解決方法是：往料斗里面倒入水泥漿，然后反復(fù)正、反向啟動泵，這樣是為了使管路通暢。如果不起作用，只能人工將故障排除，拆下相連管，清除里面的雜物?！?/p>

二次結(jié)構(gòu)泵適用范圍：地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥、砂漿、小骨料混凝土的輸送；耐火、保溫材料的輸送生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的綠化土壤的輸送 ；各類工程建設(shè)中的素混凝土、纖維混凝土的輸送 ；各類基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。在智能化智能科技中，勞動者機(jī)械自動化已變成人們發(fā)展史中關(guān)鍵的人物角色，特別是在在工程項目建筑物的原原材料運送層面，只靠人力資源運送非常的費勁且低，危險因素極高！冀歐機(jī)械設(shè)備小型二次構(gòu)造柱澆筑泵，完全的為客戶解決了這一難點！該系列產(chǎn)品小型二次構(gòu)造柱澆筑泵的關(guān)鍵優(yōu)勢是噪聲小、實際操作簡易、挪動便捷、結(jié)構(gòu)緊湊、壓力太大，水泵揚程高優(yōu)點特性。

二次構(gòu)造柱泵應(yīng)用領(lǐng)域：該泵市場應(yīng)用于工程建筑二次澆筑工程施工（如細(xì)石輸送泵、隱型柱等的注漿）、道路、隧道施工、城市軌道、水電廠地底洞室等鋼筋錨固注漿、固結(jié)灌漿及回填土注漿漿工程項目；可以用以護(hù)坡，軟巖結(jié)構(gòu)加固時錨樁的灌漿工程項目；并普遍用以一些獨特的工程施工自然環(huán)境如：鐵路線道路隧道施工，引水渠洞，導(dǎo)流洞，洞穴，橋洞等洞身體的工程施工，還包含水利水電工程，水電安裝工程，邊坡防護(hù)，地底工程施工工作，基本的罐裝工程項目，大中型群樓工程建筑的細(xì)石輸送泵澆筑這些。