由于應(yīng)用行業(yè)不同，不銹鋼焊管有時需要就行彎管加工，但是在進(jìn)行彎管加工時會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，這是怎么回事呢？

我們從以下幾方面了解下：

一、原材料問題，在201管材市場上，以前基本上都是精煉爐鋼帶生產(chǎn)，根據(jù)含銅量可分為高銅料，中銅料和低銅料，總體質(zhì)量還行?，F(xiàn)在市場競爭激烈，同行間互相壓價，導(dǎo)致利潤偏薄，有很多人就根據(jù)價格來進(jìn)貨，這樣就會引導(dǎo)一些黑心的生產(chǎn)廠家找便宜的剛帶來生產(chǎn)鋼材，以低價吸引客戶。

二、中頻爐鋼料趁勢廣泛應(yīng)用，所謂中頻爐料，就是不銹鋼廢品回收重新煉出來的鋼帶，有廠家試過，會出現(xiàn)大面積生銹，廠家一般不敢用，現(xiàn)在技術(shù)比以前略好，一些廠家就大膽起來用。其成本比精煉爐有500以上優(yōu)勢，由于中頻爐鋼帶的雜質(zhì)多，含碳量高，不適合管材彎圓加工，品質(zhì)就沒有精煉爐管好，這也就是不銹鋼焊管進(jìn)行彎管加工時容易開裂的原因。

不銹鋼焊管并不是不會生銹的，在一些特殊環(huán)境下是有可能生銹的，當(dāng)出現(xiàn)這種問題時我們應(yīng)該如何處理？導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么？

1、受異種金屬附著而生銹

異種金屬是指比如鐵這類易生銹的金屬。受鐵粉鐵削附帶引起生銹，如果情況不嚴(yán)重，直接海綿布上加中性清洗劑或肥皂水來擦拭就可以，但是如果情況嚴(yán)重，已經(jīng)生成茶褐色銹斑，那么就要用市面上清洗劑或者15%的硫酸的稀釋液來清洗了。

2、附著排氣中有害成分引起的生銹

汽車尾氣、冷暖氣機所排氣、或工廠排煙中所含有害成分影響下，不銹鋼焊管容易生銹斑。

3、因附著鹽份而引起生銹。

在沿海地區(qū)等正面受海風(fēng)吹擊，304不銹鋼焊管也會在短期內(nèi)，生成紅銹。而且，比其他地區(qū)生銹快，處理方法，與第l種情況相同。海岸地區(qū)在采用不銹鋼外裝時希望盡快可能采用耐腐蝕強的316材質(zhì)的不銹鋼焊管。

我們都知道不銹鋼焊管耐高溫耐腐蝕，不銹鋼焊管耐高溫的真正原因是什么呢？耐高溫不銹鋼焊管的耐腐蝕性和耐熱性取決于鉻，但由于鉻是鋼的組成部分之一，耐高溫不銹鋼焊管所以保護(hù)方法是不一樣的。在鉻的添加量達(dá)到10.5%時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量較高，但仍能提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻合金處理的鋼，耐高溫不銹鋼焊管表面氧化型轉(zhuǎn)變成類似純金屬鉻表面上形成的氧化物。

這種緊密粘附的氧化鉻保護(hù)表面，防止進(jìn)一步氧化。氧化層很薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使耐高溫不銹鋼焊管具有獨l特的表面。而且如果損壞的表面，耐高溫不銹鋼焊管暴露的鋼表面和大氣反應(yīng)進(jìn)行自我修復(fù)，形成“膜”，繼續(xù)發(fā)揮保護(hù)作用。

不銹鋼焊管吊運和儲存時需注意什么？

不銹鋼焊管在生產(chǎn)完成之后要進(jìn)行吊運和儲存，在吊運過程中要注意避免管材的劃傷，以免影響使用。你知道不銹鋼焊管在吊運和儲存時需要注意什么嗎？

1、吊運時務(wù)必根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格，組批方式、重量，應(yīng)采用吊具，如吊裝帶、夾頭等，嚴(yán)禁使用鋼絲繩以免劃傷表面；并且在起吊和放置時，應(yīng)避免沖擊磕碰造成劃傷。

2、吊運人員應(yīng)遵守起重作業(yè)安全規(guī)程，嚴(yán)禁違l章操作。

3、機器的吊運操作要具備資格的技術(shù)熟練的人員進(jìn)行。

4、吊運過程中，不允許使被吊產(chǎn)品受到劇烈震動和過分歪斜。