卷簾門(mén)需要經(jīng)過(guò)哪些調(diào)試

　　一、上下限位調(diào)試檢測(cè)：快速門(mén)體靜止?fàn)顟B(tài)下，按下上升按鍵，門(mén)體向上運(yùn)行，待經(jīng)過(guò)緩沖、完全停止后，判斷提升高度是否滿足使用方要求。如不滿足要求，再次進(jìn)行調(diào)試;事后，按下降按鍵，待門(mén)體下落完全停止后，觀察門(mén)體末端停留位置是否自然得體。

　　二、急停按鈕性能檢測(cè)：快速門(mén)體運(yùn)行過(guò)程中，按下急停按鈕，觀察門(mén)體是否立即停止。若依舊正常運(yùn)行，則需檢查急停按鈕是否失靈或損壞。

快速卷簾門(mén)的控制方式

　快速卷簾門(mén)的控制方式

　　1.手動(dòng)方式：人員和車(chē)輛進(jìn)出高速卷簾門(mén)時(shí)，首先人員要去按動(dòng)高速卷門(mén)控制盒上的上升按鈕，開(kāi)啟高速高速門(mén)。當(dāng)人員和車(chē)輛通過(guò)后，人員再去按動(dòng)門(mén)另一側(cè)控制盒上下降按鈕，關(guān)閉快速卷簾門(mén)。此種方式效率比較低，是為了對(duì)舊有普通快速卷門(mén)開(kāi)關(guān)方式的兼容。

　　2.半自動(dòng)方式：人員和車(chē)輛進(jìn)出快速卷簾門(mén)時(shí)，首先人員拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟快速卷門(mén);計(jì)時(shí)一段時(shí)間后，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉快速門(mén)。此種方式現(xiàn)在為常用。

　　3.全自動(dòng)方式：人員和車(chē)輛來(lái)到快速卷門(mén)門(mén)口時(shí)，操作系統(tǒng)通過(guò)紅外傳感器或者超聲波傳感器探測(cè)到人員和車(chē)輛的存在，系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)快速卷門(mén)，當(dāng)人員和車(chē)輛通過(guò)后，系統(tǒng)探測(cè)到該信息，自動(dòng)關(guān)閉快速卷門(mén)。但因各種傳感器價(jià)格昂貴，故目前應(yīng)用仍不廣泛。

　　全自動(dòng)快速卷簾門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉高速門(mén)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非?？?，快速卷簾門(mén)上升和下降的速度也非常快。如果不采取安全保護(hù)措施，有可能會(huì)對(duì)通過(guò)快速門(mén)的人員或物品造成傷害或毀損。因此，安全保護(hù)措施對(duì)高速卷簾門(mén)系統(tǒng)非常重要。

　　首先，系統(tǒng)應(yīng)該能夠探測(cè)到門(mén)下是否有物體存在，即能夠?qū)嵭械臀槐Ｗo(hù)。

　　其次，系統(tǒng)在高速門(mén)碰撞到物體或入員后，應(yīng)該能夠馬上上升，以免對(duì)人員和物體造成更大的損壞或傷害。同時(shí)，對(duì)高速卷簾門(mén)自身也需要保護(hù)。當(dāng)高速卷門(mén)下降到地面或上升到橫梁時(shí)，需要有限位保護(hù)，應(yīng)該立刻停止電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，否則會(huì)損壞高速卷簾門(mén)。

保溫效能：

一、其閉合的密閉性、導(dǎo)軌處密閉性、導(dǎo)軌與墻體結(jié)合的緊密性、卷簾門(mén)與卷簾罩殼接觸部分的密閉性等等，一切要注意的地方我們都會(huì)做到更好，全方面的讓室內(nèi)保持良好的室內(nèi)溫度，因此更能發(fā)揮較大的保溫作用，保溫功能也就勢(shì)在必行了。

二、其開(kāi)啟關(guān)閉的速度每秒都在0.6米左右，非常之快。因其這么快速的速度而使得外面寒冷或炎熱的氣流進(jìn)入不了多少，而使得里面的溫度不易流失，這樣大大節(jié)省用制冷、制熱的能量，在一定的范圍中起到重要的作用和價(jià)值。