橇裝站過熱的原因

  (1)發(fā)燒源發(fā)生過量廢熱

過量廢熱發(fā)生有3種渠道：一是柴油機燃燒工況差，如噴油壓力調整欠妥、配氣相位掉調、噴油準時禁絕、燃油中含水量超標、柴油機進氣量過多等；橇裝加油站雙層罐排污閥失靈，不能閘住，機修工應緊迫上盲板，一起向油庫司理陳述。二是液壓傳動和其他傳動系發(fā)生的摩擦熱增多，如光滑不良使摩擦加?。蝗菈毫p掉轉化的熱量過多，如液壓管路梗塞或彎渡過大使沿途壓力損掉增大，閥組舉措過于頻頻，節(jié)省和溢流形成能量損掉過大。

   (2)散熱源冷卻才能缺乏

散熱源冷卻才能缺乏顯示在冷卻液質量差、散熱才能下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機油黏渡過大，電扇、水泵、液壓泵和散熱器掉修使冷卻才能缺乏等。此外，情況溫渡過高、操作掉誤都可使廢熱發(fā)生過多。

撬裝加油站的優(yōu)缺點

優(yōu)點：

1。結構緊湊，節(jié)省空間。

由于撬裝加油裝置采用集約化布局和緊湊布置，大大減少了對土地的占用，對占用更多土地的油氣工業(yè)具有重要意義。

2.拆卸方便，易于流動。

本實用新型具有拆卸的特點，特別適用于油氣工業(yè)的凈化裝置。它可以避免盲目建造工廠和設施。

3.內部運作，節(jié)約成本。

大部分的工作都是在工廠內完成的，現(xiàn)場安裝只需要將撬塊安裝到基礎上，撬塊的進出口管道連接和一些電氣儀表的連接工作，大大減少了現(xiàn)場的工作量和安裝時間。

缺點：

1.檢修不便。

由于窺探裝置的工藝流程受空間的限制，其設計是曲折的，給維護帶來不便，甚至有些維護不能進行。

2.測量偏差。

某些儀器不受空間影響，可根據(jù)需要安裝，這可能會影響測量結果并降低精度。

三。過程變更很麻煩。

因為在實際生產和設計上可能有一些偏差，在后期的操作中需要做一些過程的改變，但是引火裝置的特性可能會導致過程的改變難以進行。

4.巡檢不方便。

空間小，設備布置不暢，檢查比較麻煩。