太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成 [1]  。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；三：應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈，景觀燈，民族特色太陽能路燈等。品種齊全，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎新老客戶來電咨詢!

在可以預(yù)見的未來，獨(dú)立的LED路燈照明已漸入佳境，但與太陽能的結(jié)合應(yīng)用已經(jīng)不再是熱點(diǎn)。當(dāng)然，說這項(xiàng)技術(shù)不再是熱點(diǎn)，也并非是說沒有意義或者沒有發(fā)展前景。一方面，太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區(qū)山頂、偏遠(yuǎn)地點(diǎn)等)的應(yīng)用優(yōu)勢仍然明顯，包括應(yīng)用也有積極意義，所以技術(shù)研究依然很有意義；另一方面，在景觀照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽能系統(tǒng)區(qū)域網(wǎng)內(nèi)集中采供電應(yīng)用等方面，其技術(shù)和市場都很有發(fā)展前景。⒊每日放電時(shí)間10小時(shí)，（以晚7點(diǎn)－晨5點(diǎn)為例）⒋滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)6天）。常見故障 處理方法1.太陽能板上有電壓，但是不能充電，LEDI綠燈不亮 檢查控制器的太陽能板端接口是否接觸可靠2.充電指示燈LEDI（綠燈）快速閃爍 系統(tǒng)電壓超壓，檢查蓄電池是否開路，或者 蓄電池是否連接可靠?；蛘叱潆婋娐窊p壞3.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）亮，但是負(fù)載不工作 檢查負(fù)載端接線是否可靠4.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）快速閃爍，而且負(fù)載不工作 負(fù)載短路5.負(fù)載指示燈LED3（紅燈）慢閃，而且負(fù)載不工作 負(fù)載功率過大6.LED2顯示紅色，而且負(fù)載不工作 蓄電池電壓保護(hù)，請充電

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在產(chǎn)品特點(diǎn)上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。此外，太陽能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有非常好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 [4]  。太陽能路燈、使用環(huán)境條件： 1、海拔高度：≤5000M；當(dāng)然，說這項(xiàng)技術(shù)不再是熱點(diǎn)，也并非是說沒有意義或者沒有發(fā)展前景。 2、環(huán)境溫度：-50℃_ 70℃； 3、設(shè)計(jì)風(fēng)速：35m/s； 4、相對濕度：80%； 5、抗震烈度：8級二、采用標(biāo)準(zhǔn)：所有設(shè)備及材料的制造、實(shí)驗(yàn)等各方面應(yīng)遵循下列標(biāo)準(zhǔn)： GB7000.1-2002《燈具通用安全要求與試驗(yàn)》 GB7003-86《燈具外殼防護(hù)等級分類》 QB/T《燈具電鍍、化學(xué)覆蓋層》 GB7248-87《電光源安全要求》