CNG與LNG 兩大車用燃料優(yōu)劣對(duì)比

安全方面的防范著眼點(diǎn)不同

CNG氣瓶z大的著眼點(diǎn)是預(yù)防氣瓶因應(yīng)力腐蝕等原因造成暴炸。而LNG一是要防止因汽車發(fā)生碰撞或追尾時(shí)，導(dǎo)致強(qiáng)度不高的低溫儲(chǔ)罐被撞暴炸;二是要預(yù)防LNG泄漏時(shí)發(fā)生人員dong傷事故;三是要防止停場(chǎng)時(shí)間過久而造成儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過安全閥而導(dǎo)致放空;四是要預(yù)防因儲(chǔ)氣罐使用的時(shí)間較長(如2年)后，真空度下降而造成安全隱患(附帶還會(huì)造成燃料經(jīng)濟(jì)性惡化)，需及時(shí)檢查并補(bǔ)抽真空。

從上訴分析中可知，那種籠統(tǒng)認(rèn)為LNG汽車較CNG更安全的說法實(shí)在欠妥。正確的說法應(yīng)該是如果都遵從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，二者都是安全的。否則都可能釀成安全事故。CNG汽車在我國畢竟已使用二十多年，在安全方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。而LNG推廣的時(shí)間不久，尤其要注意每個(gè)安全細(xì)節(jié)。

是清潔環(huán)保的氣態(tài)能源

隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，許多城市里的公交車、出租車已用替代成品油作為燃料。細(xì)心的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)：有的車身后面標(biāo)注的是液化（LNG），有的則標(biāo)注壓縮（CNG）。 是清潔環(huán)保的氣態(tài)能源，很多領(lǐng)域?qū)⑻娲腆w能源煤和液體能源石油，但是氣態(tài)能源的儲(chǔ)藏運(yùn)輸不如固體和液體能源方便，為了方便運(yùn)輸儲(chǔ)藏，早期人們把加壓就成了壓縮，這叫CNG。

選擇靠譜的燃?xì)庠O(shè)備廠是非常必要的

在我們生活中，要對(duì)燃?xì)庠O(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更換和維修，加強(qiáng)指標(biāo)管理，考核維修及時(shí)率、灶前壓力不足和停氣次數(shù)、灶前燃?xì)鈮毫细衤?、用戶事故頻率等指標(biāo)。隨著人民生活水平的逐步提高，燃?xì)庖呀?jīng)作為一種新型的燃料，使用越來越普及，并得到了廣大人民的認(rèn)同，然而，由于燃?xì)獗旧砭哂悬c(diǎn)多面廣、監(jiān)管難度大，安全系數(shù)較低、維護(hù)管理困難等特點(diǎn)。因此，選擇靠譜的燃?xì)庠O(shè)備廠是非常必要的，可以有完善的售后服務(wù)，幫助解決燃?xì)庠O(shè)備問題。

布置CNG加氣站子站時(shí)主要考慮的問題

布置CNG加氣站子站時(shí)主要考慮的問題： 1、CNG加氣站子站應(yīng)該避開量大的地區(qū)，并盡量減少對(duì)景觀環(huán)境的影響。 2、CNG加氣站子站在安裝時(shí)，當(dāng)用戶分布較散或供氣區(qū)域狹長時(shí)，可考慮適當(dāng)加大供氣半徑。 3、CNG加氣站子站布局時(shí)應(yīng)保證必要的防護(hù)距離。 CNG加氣站的加氣嘴都有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 1.雙向?qū)?zhǔn)導(dǎo)向系統(tǒng)保證使用壽命更長； 2.CNG加氣站加氣嘴連接壽命>10萬次; 3.鎖定系統(tǒng)防止高壓噴頭連接到低壓噴頭或低壓容器； 4.自動(dòng)化操作：單手自動(dòng)操作，推入即可連接； 5.獨(dú)立套筒保護(hù)手與金屬接觸； 6.止回閥裝置保證搶頭未連接時(shí)斷開；