旋轉(zhuǎn)門機的根本組成大體上相同，有了門體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，再加上開門信號，就可以裝備成一套簡略的旋轉(zhuǎn)門體系了。旋轉(zhuǎn)門的體系裝備是指依據(jù)運用要求而裝備的，與旋轉(zhuǎn)門操控器相連的外圍輔佐操控設(shè)備，如開門信號源、門禁體系、安全設(shè)備、集中操控等，須依據(jù)建筑物的運用特色，經(jīng)過人員的組成，樓宇自控的體系要求等合理裝備輔佐操控設(shè)備。

          一門兩用，既可旋轉(zhuǎn)，又有自動平滑的功能。交流變頻馬達，無級調(diào)速，節(jié)能、壽命長，無碳刷免費維護?？刂葡到y(tǒng)采用PLC控制器，對旋轉(zhuǎn)門各部位信號反饋加以管理并產(chǎn)生動作。同時控制轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)速、照明，并與樓宇自控連結(jié)。自帶UPS電源，在斷電或大廈中控發(fā)出消防信號時，維持旋轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)至中線，平滑門實現(xiàn)自動狀態(tài)。

      不銹鋼兩翼旋轉(zhuǎn)門、旋轉(zhuǎn)門操作器，可人工選擇轉(zhuǎn)門的七種工作狀態(tài)：轉(zhuǎn)門處于關(guān)閉狀態(tài)，兩側(cè)展箱頂住通道的入口，即電磁鎖工作；電磁鎖處于怠速（低速運轉(zhuǎn)）狀態(tài)，當動作感應(yīng)器探測到行人時，轉(zhuǎn)門提速至正常；轉(zhuǎn)門處于斜角靜止等待狀態(tài)（夏季模式）。

防夾傳感器的故障

兩翼旋轉(zhuǎn)自動門在門內(nèi)外側(cè)各有一個放夾傳感器，其常見故障是存在防夾死區(qū)，在夏季和冬季檢測距離會發(fā)生變化。雖然符合自動旋轉(zhuǎn)門標準，但還是存在安全隱患。

解決方法：在門外壁右側(cè)下端安裝檢測傳感器，減小防夾死區(qū)。

安全橡膠的故障

一樘兩翼旋轉(zhuǎn)自動門配備有兩根安全橡膠，屬于接觸性傳感器，位于旋轉(zhuǎn)翼的前端。目前的安全橡膠傳感器形式分為：

a光電式，光電式故障率相對少一些。

b氣囊式，如果一直按壓安全橡膠，傳感器功能將失去作用。

c微動開關(guān)式，受橡膠熱脹冷縮的影響較大。

d骨節(jié)式，用于穿骨節(jié)的皮筋容易老化斷裂。目前，大多數(shù)自動旋轉(zhuǎn)門生產(chǎn)廠家的安全橡膠在冬季會出現(xiàn)變硬的現(xiàn)象，使其安全功能失去作用，或安全功能減弱。

解決方法：采用低溫防凍橡膠。

三翼旋轉(zhuǎn)門由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉(zhuǎn)組件。下面將詳細介紹各個組件。（1） 固定框架。固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個梁架、多個支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時固定框架的基礎(chǔ)。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。（2） 旋轉(zhuǎn)組件。旋轉(zhuǎn)組件由閉門器、展箱、旋轉(zhuǎn)吊頂和門組件組成。旋轉(zhuǎn)組件用于門的開啟和關(guān)閉。（3） 中心軸組件。中心軸組件是自動旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動系統(tǒng)，是在電控系統(tǒng)控制下啟動和關(guān)閉自動門的驅(qū)動機構(gòu)。它由減速電機和驅(qū)動機構(gòu)組成。因為三翼自動旋轉(zhuǎn)門和四翼自動旋轉(zhuǎn)門機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計思想史相同的，主要結(jié)構(gòu)組成也是相同的，只是門組件個數(shù)不同，展箱的形狀不同，因此對三翼自動旋轉(zhuǎn)門不作詳細介紹，只詳細討論四翼自動旋轉(zhuǎn)門的結(jié)構(gòu)。