混凝土攪拌站的混凝土配料機的構成主要有儲料斗和料倉架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機等設備裝置。儲料斗的數(shù)量根據(jù)型號大小會有變化，常見的有三倉的和四倉的儲料斗，型號常見的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。骨料倉下方有下料口，通過氣動蝶閥控制開關，骨料由料倉下落到稱量斗進行稱量，然后經(jīng)過皮帶輸送機，將稱量好的骨料運送到混凝土攪拌站的攪拌機的待料倉中，待其它的物料配比完畢之后，然后進入混凝土攪拌站的攪拌機開始進行攪拌。在儲料斗的下方設置有稱量斗，用于對砂石骨料的計量。骨料倉下方有下料口，通過氣動蝶閥控制開關，骨料由料倉下落到稱量斗進行稱量，然后經(jīng)過皮帶輸送機，將稱量好的骨料運送到混凝土攪拌站的攪拌機的待料倉中，待其它的物料配比完畢之后，然后進入混凝土攪拌站的攪拌機開始進行攪拌。整個過程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的：城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運輸方式，具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點，可以最da程度降低物流與客流的成本。混凝土攪拌站在發(fā)展中不斷的完善隨著混凝土工程施工技術的不斷進步和商品混凝土的應用與推廣，對混凝土攪拌站制備裝置性能和功能的要求不斷提高。所以未來城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌，城市群依傍城際軌道，而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機遇就來了，要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來基礎的混凝土。

混凝土攪拌站的優(yōu)點

可靠性較高

混凝土攪拌站在我國經(jīng)過十多年的發(fā)展，其發(fā)展的過程是引進――消化――部分國產(chǎn)――全部國產(chǎn)――改進提高。像一般的混凝土公司連續(xù)生產(chǎn)10000立方米混凝土是很正常的事，其關鍵部件如主機、螺旋機、主要控制和氣動元件的性能已相當穩(wěn)定，如攪拌葉片采用獨特的高鉻高錳合金耐磨材料，軸端支承及密封形式采用獨特的多重密封或氣密，極大地提高了主機的可靠性能。軌道交通相比公路、航空等運輸方式，具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點，可以最da程度降低物流與客流的成本。對常受沖擊、易磨損處，如卸料斗、過渡斗等處采用耐磨鋼板在里部加強；環(huán)型皮帶接合處硫化黏結，使用壽命比普通的鋼鉚接增長3倍，這是確保其可靠性高的前提條件。

混凝土攪拌站是我公司在綜合多年生產(chǎn)水泥混凝土攪拌設備經(jīng)驗基礎上引進歐洲先進攪拌技術而開發(fā)生產(chǎn)，該系列機型采用國際流行的模塊式快速拼裝結構、ｇａｏ效攪拌主機，雙機雙控的計算機控制方式，防噪音、粉塵污染環(huán)保設計，是我公司向市場推出的新一代的水泥混凝土攪拌設備。4．可顯示開關量輸入、輸出狀態(tài)、秤值、落差、控制參數(shù)、時間等。該產(chǎn)品是目前國內(nèi)較先進的大型混凝土攪拌設備，適用于城市商品預拌混凝土、管樁、構件、水工、海工等混凝土集中攪拌場所，并根據(jù)不同的工藝要求及實際需要進行設計制造使每一臺（套）設備具備鮮明的專業(yè)品質(zhì)。