GPS的使用優(yōu)勢

安全監(jiān)管：規(guī)定路線行車，背離告警，限定速度行車，超出設定速度會告警，與此同時還會以蜂鳴的方式提醒駕駛員。 區(qū)域管理：抵達某一區(qū)域或離開某一區(qū)域會告警一次。讓監(jiān)管人員清晰了解駕駛員已開始或完成了任務，為再次調(diào)派給予了依據(jù)。校車使用率匯總：管理系統(tǒng)自動分析車輛在一定時間內(nèi)的使用率和駕駛員的工作時間總計，為科學管理給予數(shù)字依據(jù)。

企業(yè)車GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用

越來越多的事業(yè)單位開始通過GPS車輛定位系統(tǒng)，通過對車輛的具體位置、運行線路、行車速度、停車時間及停車地點、里程統(tǒng)計等進行24小時定時監(jiān)控管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在事業(yè)單位車隊管理實際過程中，體現(xiàn)了極強的實用價值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊管理工具。有效提高管理效率， 可以同時監(jiān)控更多車輛。

GPS定位系統(tǒng)的介紹

從GPS定位系統(tǒng)的工作制式和流程上來看，定位器接收機前端的信號通路、噪聲參數(shù)以及通訊基帶的算法都會影響接收機的各類靈敏度針對噪聲參數(shù)，能夠優(yōu)化系統(tǒng)的G/T 值，這樣一來可以逐漸減小噪聲系數(shù)，當然全通道的增益性能不能過大，后是通訊基帶的算法的設計，這一點目前的很多定位通訊模組生產(chǎn)商和研發(fā)公司推出的GPS基帶芯片都已經(jīng)做了處理。

北斗定位的發(fā)展

與其它國家的定位系統(tǒng)一樣，北斗定位系統(tǒng)擁有較高的跟蹤精度，并具有先進的數(shù)據(jù)傳輸功能。同時該定位系統(tǒng)對人員位置的跟蹤精度為10米，時鐘同步精度為10納秒。由于北斗定位系統(tǒng)的研發(fā)成功，成功使得北斗定位系統(tǒng)取得了商業(yè)上的成功。自北斗定位系統(tǒng)研發(fā)以來，很多手機制造商都積極參與，并且對手機系統(tǒng)進行實時的更新，從而使手機兼容北斗定位系統(tǒng)。