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軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車
我們都知道礦車主要應(yīng)用在煤礦等地方,用來(lái)運(yùn)輸?shù)?,是很重要,但是它的配件也不能小看,井下各地點(diǎn)使用的長(zhǎng)環(huán)、毛蘭、罐镢、罐環(huán)每班進(jìn)行交接,不得丟失。如有丟失經(jīng)分析后,對(duì)責(zé)任人給予50-100元罰款。斜巷礦車在上坡前,把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢,特殊物料執(zhí)行專項(xiàng)措施要求。礦車插銷必須每年進(jìn)行一次不小于大靜荷重2倍的拉力試驗(yàn)。
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聚氨脂碰頭:采用的聚氨酯彈性體,是一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料,它既具有塑料的高強(qiáng)度又具有橡膠的高彈性,具有耐磨、耐油、耐酸堿、耐老化、耐臭氧、耐低溫、耐撕裂、耐抗擊、高彈性、吸振力強(qiáng)、負(fù)載支撐容量大等物理性能。橡膠礦車碰頭:對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車,為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
礦車配件之連接器,由牽引鏈、插銷和插銷座組成;它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。有單環(huán)、三環(huán)和多功能鏈三種。按作用方式劃分,連接器分為普通式和自動(dòng)式;按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為可回轉(zhuǎn)式和不可回轉(zhuǎn)式??苫剞D(zhuǎn)式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機(jī)內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載;普通不可回轉(zhuǎn)式連接器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,它只有一節(jié)或三節(jié)普通長(zhǎng)鏈環(huán)。
實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車
m形密封件能有效地阻止煤泥和煤塵的進(jìn)入。當(dāng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),煤塵泥水逐漸進(jìn)入軸承時(shí),由于礦車專用軸承的優(yōu)良防卡性能,使車輪仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而使新型礦車輪對(duì)的使用壽命比老結(jié)構(gòu)輪對(duì)提高了3倍以上,有效地降低了礦車運(yùn)行的阻力系數(shù)。采用了ma系列礦車專用軸承。該軸承選用大直徑鋼球,增大了軸承的徑向游隙,并選用了高強(qiáng)度、韌性好的單面開(kāi)放式尼龍保持架。經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)定,其旋轉(zhuǎn)阻力僅為普通軸承的1/5,防卡壽命為普通軸承的615倍以上。