1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率

   原因：進(jìn)、排氣門(mén)與搖臂間隙不正確；配氣定時(shí)不正確；氣門(mén)彈簧損壞；氣門(mén)有積炭密封面漏氣；空氣濾清器阻塞；排氣管積炭嚴(yán)重，排氣不暢。

   處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙；檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí)；更換氣門(mén)彈簧；清除積炭，研磨氣門(mén)；清洗空氣濾清器；清除積炭。

   2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率

   原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出，汽缸蓋大螺母松；汽缸蓋墊片損壞。活塞環(huán)卡住，氣門(mén)桿咬住不靈活，汽缸蓋噴油器孔漏氣，噴油器緊帽銅墊圈損壞，噴油器孔平面未清理干凈；噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。

   處理方法：檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況，更換汽缸墊，清洗檢修。更換墊圈；清理座孔；擰緊噴油器緊帽或研磨平面。

  3、水溫過(guò)高而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率

  原因：柴油機(jī)過(guò)熱（冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障）。

  處理方法：檢修冷卻及潤(rùn)滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢，清洗機(jī)油冷卻器。

  4、供油不正常，燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率

  原因：燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣；噴油泵故障；噴油器有故障。

  處理方法：按前述將燃油系統(tǒng)中的空氣放出；檢修或更換偶件；檢修或更換噴油器偶件。

  柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中受到自身柴油燃燒的影響會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)溫度驟升，高溫環(huán)境下不僅會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)工作效率的提升，甚至還會(huì)引起零部件故障問(wèn)題的出現(xiàn)?；诖?，我們需要對(duì)受熱部分進(jìn)行冷卻，這就涉及到冷卻液在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的加入問(wèn)題，到底冷卻液對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行有哪些作用？

   ，防凍作用。溫度過(guò)低情況下保證柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)不被凍壞，一般來(lái)說(shuō)常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點(diǎn)在零下20度到45度之間，根據(jù)不同地域的實(shí)際需求來(lái)合理選擇。

   第2，防沸作用。高溫情況下保證不會(huì)產(chǎn)生過(guò)早沸騰，一般常用的冷卻液沸點(diǎn)在104度至108度，當(dāng)冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后其沸點(diǎn)會(huì)更高。

 第3，防腐作用。冷卻液可以減少對(duì)冷卻系統(tǒng)的腐蝕，從而避免冷卻系統(tǒng)被銹蝕而導(dǎo)致的漏水問(wèn)題。

  第4，防銹作用。的冷卻液可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生，一旦冷卻系統(tǒng)生銹會(huì)導(dǎo)致加速磨損和降低熱傳導(dǎo)效率。

  第5，防垢作用。由于冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結(jié)垢和沉淀的產(chǎn)生，達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

  綜上，柴油發(fā)電機(jī)組中冷卻液的使用解決了柴油發(fā)電機(jī)冷卻不良和機(jī)件溫度過(guò)高的問(wèn)題，避免了柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障的產(chǎn)生，同時(shí)其防腐、防銹和防垢作用也為柴油發(fā)電機(jī)組營(yíng)造了運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。但發(fā)電機(jī)要提醒您的是，若是冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不更換也會(huì)降低其使用效果，因此通常每一年半至兩年我們就需要對(duì)冷卻液進(jìn)行更換。

   啟動(dòng)工作是柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行的步，俗話(huà)說(shuō)好的開(kāi)始是成功的一半，做好柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)工作也是保障設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵一步，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)做好以下幾點(diǎn)檢查工作，才能確保設(shè)備正常運(yùn)行，下面一起來(lái)看看：

   1、檢查柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油油位是否正常。

   2、檢查柴油發(fā)電機(jī)冷卻水水位是否正常。

   3、檢查柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱是否正常。

   4、機(jī)組無(wú)漏油，漏水現(xiàn)象，機(jī)內(nèi)清潔無(wú)雜物，排氣口無(wú)雜物。

5、儀表盤(pán)內(nèi)外清潔，無(wú)雜物，電氣回路正常且控制盤(pán)上無(wú)報(bào)警。

  6、檢查所有開(kāi)關(guān)位置正確滿(mǎn)足啟動(dòng)要求，檢查柴油發(fā)電機(jī)就地儀表盤(pán)上“緊急停機(jī)”按鈕位置是否正確，檢查柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置。

  以上六個(gè)方面就是大家在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)做的“功課”，其中任何一點(diǎn)都是很重要的，可不能馬虎。磨刀不誤砍柴工，做好這些檢查工作能保證設(shè)備正常運(yùn)行，減少工作中故障的發(fā)生， 讓您的工作更加有效率。