施工方案編輯鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（局部框架）內(nèi)容介紹

　　一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

　　鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護結(jié)構(gòu)安裝，安裝流程示意圖如下：

　　二、鋼柱安裝

　　（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。氣割或鋸切的零部件未考慮后續(xù)工序的收縮變形而導(dǎo)致的零部件尺寸超標。

　?。?）、吊裝采用單機回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在更多領(lǐng)域使用的越來越廣，今天小編給大家介紹下鋼結(jié)構(gòu)安全的一些措施：

1、鋼結(jié)構(gòu)廠房柱與梁、梁與梁的高空連接，應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固可靠的臨l時工作平臺，每根立柱均應(yīng)設(shè)置一部爬梯，便于施工人員上下及操作；

2、吊車梁、柱間支撐、管廊架、屋面梁等水平構(gòu)件安裝時，應(yīng)先設(shè)置好安全溜繩（繩徑不得小于6mm,一般用8mm鍍鋅鋼絲繩），方便施工人員空中移動時系掛安全帶；

3、屋面梁的斜撐安裝與焊接，柱間斜撐安裝與焊接等作業(yè)內(nèi)容需使用吊籠，吊籠的制作不得使用螺紋鋼，以免發(fā)生脆性斷裂；

鋼結(jié)構(gòu)安裝時常見的三大問題！

鋼柱底腳有空隙預(yù)控措施鋼柱吊裝前，應(yīng)嚴格控制基礎(chǔ)標高，測量準確，并按其測量值對基礎(chǔ)表面仔細找平；如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆灌孔(兼作排氣孔)，利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預(yù)先按設(shè)計標高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿。鋼柱位移預(yù)控措施澆筑混凝土基礎(chǔ)前，應(yīng)用定型卡盤將預(yù)埋螺栓按設(shè)計位置卡住，以防澆灌混凝土?xí)r發(fā)生位移；柱低鋼板預(yù)留孔應(yīng)放大樣，確定孔位后再作預(yù)留孔。柱垂直偏差過大預(yù)控措施鋼柱應(yīng)按計算的吊掛點吊裝就位，且必須采用二點以上的吊裝方法，吊裝時應(yīng)進行臨時固定，以防吊裝變形；施工因素而引發(fā)的漏水隱患：1、施工過程中對屋面圍護不注意保護，隨意踩l踏屋面，破壞了屋面的平整甚至出現(xiàn)裂紋。柱就位后應(yīng)及時增設(shè)臨時支撐；對垂直偏差，應(yīng)在固定前予以修正。

知道鋼構(gòu)造建筑是如何防腐的

長期的暴露在室外的鋼構(gòu)造會遭到各種介質(zhì)腐蝕而產(chǎn)生生銹的狀況，運用壽命大打折扣。鋼構(gòu)件在加工制造時都會預(yù)先停止防腐的處置，減少構(gòu)件在運輸過程中或是堆放過程中因不留意形成構(gòu)件破損，從而被腐蝕。 　　后期在構(gòu)造裝置完成之后也需求停止防腐漆的涂刷，這樣才干使得鋼構(gòu)造雨棚的運用壽命有所保證，鋼構(gòu)件的防腐性能低是一個眾所周知的問題，為了避免構(gòu)件被腐蝕，呈現(xiàn)了各種方式的防腐處置，詳細的防腐方式也應(yīng)依據(jù)實踐需求選擇。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)制作過程中進行自檢、互檢，并嚴格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行專檢。