智能停車場道閘安裝與使用的注意事項(xiàng)。

道閘調(diào)試時將上與地短接，閘桿自動上起，表示道閘屬正常。

在操作停車場系統(tǒng)時，要注意車輛及行人以免發(fā)生意外的損傷，道閘一般配備了壓力電波，會自動彈開，以免閘桿損壞車輛。當(dāng)停電的時候，需要操作打開箱門，當(dāng)?shù)篱l桿子處于水平的狀態(tài)，直接按照離合器的箭頭指示，旋轉(zhuǎn)離合器的按鈕，使它分開，桿子能實(shí)行自動起桿或手動起桿，當(dāng)來電后，按OFF鍵，離合器就會自動復(fù)位到將閘桿降到水平狀態(tài)然后恢復(fù)正常的功能。1、智能停車場管理系統(tǒng)道閘一般安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺，同時停車場道閘系統(tǒng)在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作，水泥平臺必須要等水泥干透后再固定，否則將來膨脹螺栓會松動。

智能道閘安裝流程與怎樣接線？

一，定位：在心中確定它的安裝位置，可能的話在現(xiàn)場畫下來。

二，布線：位置定下來后，就找電源位置及手動控制道閘的位置，這二個位置到道閘的距離選擇方便施工的路線，開始挖線槽埋線管，把線穿到管里面，1好是多留一二根備用線，如需4芯可用5芯或6芯。

三，埋地感線圈：如果需要自動落桿，那么就需要以道閘桿降下來的位置為中心切一個2米乘0.8米的長方形線槽，把地感線埋到里面去。

四，安裝：把道閘固定了，把線接好，再量一下路口多寬，裁差不多長的道閘桿裝上去，手動把桿搖下來試一下；通電調(diào)試。

五，調(diào)試完畢后把挖過的線槽用水泥封起來。

擺閘單擺和雙擺的安裝注意事項(xiàng)

　一、單擺的情況：

　　1、將機(jī)箱放到固定位置，要使整個設(shè)備處于安裝狀態(tài)。

　　2、在基座的螺絲孔中心和機(jī)箱底座邊緣在地面上做記號，再移開機(jī)箱，在做好記號的螺絲孔上用鉆頭垂直打孔，大小、深度都必須要符合膨脹螺絲的要求。

　　3、將設(shè)備移至原位，然后打入膨脹螺絲并緊固螺絲即可。

　　二、雙擺的情況：

　　1、兩臺擺閘連機(jī)使用，應(yīng)先調(diào)試，再固定機(jī)箱，以防調(diào)試過程中需要微調(diào)機(jī)箱位置。

　　2、首先，使2臺擺閘上電，使擺臂運(yùn)行至關(guān)閉狀態(tài)，然后對齊兩臺擺閘的擺臂，使擺臂在同一直線上，擺臂與擺臂之間的距離是3CM至5CM。

　　3、有加裝紅外的，還需要測試紅外是否對準(zhǔn)，等全部功能都調(diào)試完畢，后再固定機(jī)箱。

火車站的檢票閘機(jī)，相信大家都不會陌生了吧，我們經(jīng)常可以見到，根據(jù)我們國家政策和號召，現(xiàn)在火車站實(shí)名制驗(yàn)證閘機(jī)越來越受追捧和熱愛，因?yàn)檫@和我們原來使用的檢票閘機(jī)不同，它主要是需要身份1證和車1票同時檢驗(yàn)才能同行，同時驗(yàn)證通過才允許進(jìn)站乘客進(jìn)站乘車。使用時也很嚴(yán)格哦，要身份1證和車1票正面朝上同時驗(yàn)證，當(dāng)然基本功能是避免不了的。（1）線路預(yù)埋按客戶要求機(jī)箱位置定好，需澆筑混凝土基座事先完成機(jī)箱固定位置心點(diǎn)控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設(shè)備所用3X1。