吊鉤組是起重機用得多的取物裝置，由吊鉤、動滑輪、滑輪軸及軸承組成，是起重機上重要起升部件之一。根據(jù)使用條件不同，制成各種不同的斷面形狀，常用的有單鉤和雙鉤兩種。

吊鉤制成后，用額定起重量的125％重物懸吊10分鐘以檢查有無變形(測量鉤口)和裂紋。

75噸以上大起重量的起重機中主鉤一般都采用板鉤，板鉤是用30毫米厚切割成型的板片鉚合制成的。板片表面不允許有裂紋、裂口，且不得焊補。

吊鉤不能用鑄造或焊接方法制造。由于吊鉤在起動、制動時受很大的沖擊載荷，因此必須用強度高和韌性符合要求的材料制造。

吊鉤使用一定時期后，鉤和繩扣吊環(huán)的接觸部分將被磨損，當(dāng)?shù)蹉^斷面高度磨損達(dá)10％對，應(yīng)予報廢。

吊鉤組的損壞因素分析

旋轉(zhuǎn)吊鉤組是選用合金鋼模鍛而成的，選用特別的熱處理技術(shù)，使之到達(dá)需求的高強度。吊環(huán):吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利，起重量相同時，它的自重較輕，但使用沒有吊鉤方便，所以吊環(huán)的使用遠(yuǎn)不如吊鉤普遍。供給各種索具結(jié)尾件及連接件：高強度卸扣、吊鉤、吊環(huán)、花蘭螺絲等，使之有用的與鋼絲繩、鏈條、吊裝帶等聯(lián)系，能夠自在組合成各種不一樣方式的成套索具，以滿足不一樣的吊裝需求。

那么滑輪的破碎原因是什么呢？滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊鉤組沒有升到必要的高度，扯開的不穩(wěn)有或者是歪拉斜吊，中午產(chǎn)生強烈的擺動，使滑輪組碰到其他的物體上時造成的。

當(dāng)然了吊鉤組部位的磨損是正?，F(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是或者哪個屋被起吊時，必然要自行調(diào)整，而造成吊鉤上天，致使滑輪損壞。

調(diào)整雙梁吊鉤組動滑輪組方向的方法

　吊鉤是起重機配件的重要組成部分，而動滑輪組與吊鉤裝在一起就組成了吊鉤組?；喗M是由多個動滑輪、動滑輪組裝而成的一種簡單機械，既可以省力也可以改變用力方向。

　　雙梁吊鉤組是龍門吊應(yīng)用較為廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、衡量、動滑輪組、推力軸承和拉板等組成。吊鉤組的使用可以提高索具的利用率及作業(yè)效率。

　想要調(diào)整吊鉤組動滑輪組鋼索的牽拉方向，首先需要在兩個橫向滑輪和兩個縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實，吊車的吊鉤組中有一個重要的組成部分是平衡箱體，它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組。牽拉吊鉤組滑輪上繩索的時候要注意方向與力度的把控。

 吊鉤組是當(dāng)下起重行業(yè)常用的一種吊具。按照不同的用途，可以分為鍛造師吊鉤、片式吊鉤、吊環(huán)三種類型，下面介紹他們之間的應(yīng)用于特點都有哪些，便于大家在使用時更加快捷的應(yīng)用。

   以上三種吊鉤組就是常見的類型，通過將他們的性能特點、應(yīng)用領(lǐng)域進行介紹，可以使我們能夠更加清晰的認(rèn)識到，在什么場合使用哪種類型的吊鉤更加合適。