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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 09:08  

太陽能路燈需要怎樣維護(hù)?

  首先、太陽能路燈如果在遇到比較惡劣的天氣時(shí),維護(hù)人員一定要及時(shí)對太陽能電池進(jìn)行保護(hù)。否則電路容易潮濕受到損傷,直接影響到蓄電池的壽命和使用效果。

  其次、要定期對led路太陽能路燈蓄電池的著光面進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)它的表面有大量的灰塵或者有其他的污染物的話,一定要及時(shí)通過清水來沖洗或者使用濕抹布來擦拭干凈。千萬不能用硬的物體或者是具有腐蝕效果的液體來清洗和擦拭,會直接影響到它的發(fā)電效率。

  第三、維護(hù)太陽能蓄電池組的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照蓄電池的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方法來進(jìn)行,定期的對電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查。如果遇到泄漏部位有松動(dòng)的情況,要及時(shí)的調(diào)整和維護(hù),并且還要對這些電阻進(jìn)行檢查,這樣才能夠保太陽能路燈的正常工作。

  第四、如果太陽能路燈所在的路面車流量比較大,那么維護(hù)人員要經(jīng)常對蓄電池組進(jìn)行檢查。因?yàn)槿绻访娴能嚵髁枯^大,那么灰空氣中的灰塵也是相當(dāng)?shù)亩唷?br />







太陽能路燈的散熱方式是怎樣的?

 LED路燈散熱技術(shù),一般使用多為導(dǎo)熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實(shí)際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險(xiǎn)性就增加,尤其遇到臺風(fēng)、地振都可能產(chǎn)生意外。國內(nèi)有廠家采用全球首先創(chuàng)造的針狀散熱技術(shù),針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。

  另外在太陽能發(fā)電使用領(lǐng)域,太陽能路燈具有重要位置。太陽能路燈體系采用“光伏 儲能”的形式,是一種典型的單獨(dú)太陽能發(fā)電體系。白天日照足夠韶光伏電池發(fā)電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈提供電能。典型的led天花燈體系是由仿佛電池、蓄電池、路燈和控制的器械組成,它顯著的特色是可靠、環(huán)保、節(jié)能、不需要鋪設(shè)復(fù)雜管線,無需人工操作自動(dòng)執(zhí)行。










太陽能路燈如何安裝及注意事項(xiàng)

首先,選擇合適的安裝時(shí)間。由于太陽能路燈是利用太陽光進(jìn)行儲能發(fā)電,所以安裝時(shí)應(yīng)該選擇太陽充足的晴天,盡量避免在陰雨天進(jìn)行安裝,因?yàn)檫@樣的天氣會導(dǎo)致亮燈后發(fā)電系統(tǒng)只耗電不充電,終達(dá)不到理想的設(shè)計(jì)要求。   其次,亮燈時(shí)間有講究。作為照明裝置,在安裝完成后,工程商自然會急于想亮燈,看看太陽能路燈的照明效果,于是很多工程商在安裝后的當(dāng)晚就開始亮燈使用,但是,由于新的蓄電池在出廠時(shí)并不是滿電的,所以安裝后不久就亮燈,是看不到太陽能路燈實(shí)際的照明效果的,所以為了避免出現(xiàn)這類問題的發(fā)生,可以在太陽能路燈安裝完成后,先將控制器接好,暫時(shí)先不接負(fù)載,等到第二天發(fā)電系統(tǒng)充電一天后,傍晚時(shí)再將負(fù)載接上,這樣就可以保證蓄電池的容量充足,照明測試也能達(dá)到預(yù)期的效果了。   第三,注意電池板的安裝角度。廠家在設(shè)計(jì)太陽能路燈的電池板時(shí),都是按照45°傾斜設(shè)計(jì)的,這樣的設(shè)計(jì)是為了保證在冬季達(dá)到較好的充電效果,但是實(shí)際安裝過程中,電池板的方向角度卻可能存在偏差,如果一旦出現(xiàn)角度偏差,一方面會影響蓄電池充電效率,另一方面也會影響太陽板的電壓,造成開燈時(shí)間出現(xiàn)誤差,所以在安裝太陽能路燈時(shí),一定要注意電池板的角度,盡量避免誤差。   后,選擇控制器。在選擇太陽能路燈控制器時(shí),選擇防水性能較好的產(chǎn)品,這樣可以保證太陽能路燈使用穩(wěn)定性。








太陽能路燈鋰電池使用注意事項(xiàng)

1、溫度,任何東西的使用壽命其實(shí)都會受溫度影響,這就是所謂的工作溫度,鋰電池的工作環(huán)境溫度是在-30℃-60℃之間,但一般低于0℃性能就會受到一定影響。

2、完全放電,因?yàn)楝F(xiàn)今技術(shù)問題,鋰電池是不能隨意完全放電的,一般情況下低于10%的電量,就會對電池造成嚴(yán)重的損壞(太陽能路燈都有控制器,而這個(gè)元件其中一個(gè)必備的功能就是過充、過放保護(hù))。

3、防水,這個(gè)就不用多說了。當(dāng)然,鋰電池本身就帶有很不錯(cuò)的防水性,但我們本身也應(yīng)該盡量降低進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn),例如鋰電池一般都是倒扣在太陽能板下面,并且外面另外還有一個(gè)保護(hù)殼。










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