碼頭碼頭卸船機(jī)廠家常見(jiàn)故障及處理方法

碼頭碼頭卸船機(jī)廠家軸承發(fā)熱 原因：(1)軸承潤(rùn)滑油不夠； (2)潤(rùn)滑油進(jìn)入灰塵或雜物； (3)卸船機(jī)軸承太緊； (4)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。 處理辦法：(1)補(bǔ)注潤(rùn)滑油； (2)替換潤(rùn)滑油； (3)調(diào)整軸承空隙； (4)削減負(fù)荷。 .卸船機(jī)換向器過(guò)熱 原因：(1)電刷壓得太緊； (2)電樞繞組有短路或斷路。 處理辦法：(1) 卸船機(jī)調(diào)整或替換繃簧； (2)檢修繞組。故障 原因：(1)制動(dòng)器沒(méi)頂起或是沒(méi)到位； (2)限位開(kāi)關(guān)故障； (3)撞塊與限位開(kāi)關(guān)合作不良。 處理辦法：(1)查找卸船機(jī)制動(dòng)器故障原因，并消除； (2)查看限位開(kāi)關(guān)是否損壞，不然替換； (3)對(duì)撞塊、限位開(kāi)關(guān)調(diào)整。 卸船機(jī)提升（開(kāi)閉）過(guò)載的原因：(1)抓斗過(guò)負(fù)荷； (2)檢測(cè)模塊故障。 處理辦法：(1)降低負(fù)荷； (2)查看碼頭碼頭卸船機(jī)廠家模塊，若損壞則替換； (3)從頭調(diào)整模塊參數(shù)。

碼頭碼頭卸船機(jī)廠家作業(yè)后的注意事項(xiàng)

(1)將碼頭碼頭卸船機(jī)廠家停放在規(guī)定位置上。

   (2)將小車停放在錨定位置，并錨定好。

   (3)將司機(jī)室開(kāi)至錨定位置，并錨定好。

   (4)仰起臂架至掛鉤位置，使用掛鉤將其確定。掛鉤在主動(dòng)狀態(tài)，上升到77°主動(dòng)減速(10%)，升到中止限位(80°)主動(dòng)中止，掛鉤升起，臂架再主動(dòng)下降到79.8°中止(已掛鉤)。

   (5)引將操作室內(nèi)的各控制桿以及各開(kāi)并放在“零位”。

   (6)將機(jī)器房?jī)?nèi)控制柜等必要的開(kāi)關(guān)都回到"OFF"的位置上。

   (7)承認(rèn)夾軌器處于夾軌狀態(tài)。

   (8)估計(jì)將有暴風(fēng)時(shí)或許長(zhǎng)期不使用卸船機(jī)，部必須使用碼頭碼頭卸船機(jī)廠家的錨定設(shè)備和防風(fēng)系纜設(shè)備將卸船機(jī)固定在碼頭基礎(chǔ)上。

   (9)為了使下次開(kāi)機(jī)能保持更佳狀態(tài)，須承認(rèn)各個(gè)設(shè)備的供電充沛。

碼頭碼頭卸船機(jī)廠家的組成介紹

　不同的卸船機(jī)，大型的基本的系統(tǒng)是一樣的，只是一些細(xì)節(jié)的操作方法是不一樣的，那么碼頭碼頭卸船機(jī)廠家到底是有哪些部分所組成的呢

碼頭碼頭卸船機(jī)廠家主要由氣力輸送系統(tǒng)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、電氣傳動(dòng)與控制部分所組成。其中，氣力輸送系統(tǒng)一般由吸嘴、垂直輸送管、彎管、水平輸送管、分離除塵器、卸料器、風(fēng)管、風(fēng)機(jī)等組成。氣力卸船機(jī)的型式多為真空吸送式。

根據(jù)輸料管道內(nèi)真空度的不同可分為兩類。通常把真空度高于8kPa的稱為高真空氣力卸船機(jī)，低于此真空度值的稱為低真空氣力卸船機(jī)。氣力卸船機(jī)按結(jié)構(gòu)型式可分為岸式和浮式兩種。

岸式氣力卸船機(jī)又可分為移動(dòng)式和固定式。移動(dòng)式氣力卸船機(jī)則有軌道式和無(wú)軌式(輪胎式)，而按驅(qū)動(dòng)方式分則有自行式和非自行式(拖帶式)。按生產(chǎn)率分，氣力卸船機(jī)有大型和小型兩種。

碼頭碼頭卸船機(jī)廠家的供電與照明

卸船機(jī)的所有電氣設(shè)備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)設(shè)備條例IEC標(biāo)準(zhǔn)。 電氣設(shè)備的選擇適合于港口裝卸機(jī)械用的產(chǎn)品。 以技術(shù)先進(jìn)、能耗低、經(jīng)濟(jì)等原則來(lái)選擇卸船機(jī)的電氣設(shè)備。 按照防塵、防潮和防酶等條件選擇電氣設(shè)備。變頻器及電控原件優(yōu)先選用ABB或西門(mén)子產(chǎn)品。 卸船機(jī)的電氣設(shè)備和線路的安裝采用防松措施。卸船機(jī)的機(jī)上電源卸船機(jī)供電電源為380V，三相，50Hz電纜，經(jīng)電纜卷筒向機(jī)上供電，電源取自碼頭上的380V接電箱。接電箱屬隨卸船機(jī)供貨。 卸船機(jī)的機(jī)上電源類別和電壓等級(jí) 輸入電源：交流380V，三相，50Hz 動(dòng)力回路：交流380V，三相，50Hz 照明回路：交流220V，單機(jī)，50Hz 控制回路：交流220V，單相，50Hz 卸船機(jī)的機(jī)上檢修電源：交流380/220V，三相，50Hz 允許電壓波動(dòng) A、電動(dòng)機(jī)：正常情況 ±10% 起動(dòng)頻繁 －10% 起動(dòng)不頻繁 －15%

B、照明： 10% －2.5%

碼頭碼頭卸船機(jī)廠家的所有電氣設(shè)備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)設(shè)備條例IEC標(biāo)準(zhǔn)。 電氣設(shè)備的選擇適合于港口裝卸機(jī)械用的產(chǎn)品。 以技術(shù)先進(jìn)、能耗低、經(jīng)濟(jì)等原則來(lái)選擇卸船機(jī)的電氣設(shè)備。 按照防塵、防潮和防酶等條件選擇電氣設(shè)備。變頻器及電控原件優(yōu)先選用ABB或西門(mén)子產(chǎn)品。 卸船機(jī)的電氣設(shè)備和線路的安裝采用防松措施。 卸船機(jī)的機(jī)上電源 卸船機(jī)供電電源為380V，三相，50Hz電纜，經(jīng)電纜卷筒向機(jī)上供電，電源取自碼頭上的380V接電箱。接電箱屬隨卸船機(jī)供貨。 卸船機(jī)的機(jī)上電源類別和電壓等級(jí) 輸入電源：交流380V，三相，50Hz 動(dòng)力回路：交流380V，三相，50Hz 照明回路：交流220V，單機(jī)，50Hz 控制回路：交流220V，單相，50Hz 卸船機(jī)的機(jī)上檢修電源：交流380/220V，三相，50Hz 允許電壓波動(dòng) A、電動(dòng)機(jī)：正常情況 ±10% 起動(dòng)頻繁 －10%