定期更換機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯也是日常養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)的重要工序。任何質(zhì)量等級的機(jī)油在使用過程中，油質(zhì)都會發(fā)生變化。達(dá)到一定行駛里程之后，機(jī)件磨損，會給發(fā)動機(jī)帶來故障，使之性能下降。為了避免故障發(fā)生，應(yīng)結(jié)合行駛里程，定期更換機(jī)油，并使油量適中（一般以略低于機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時(shí)，機(jī)油中的固體顆粒和粘稠物會積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時(shí)，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，加劇發(fā)動機(jī)磨損。因此應(yīng)定期清洗或更換機(jī)油濾清器濾芯。混合氣偏濃不會導(dǎo)致動力下降，相反地，動力可能略有增大，但發(fā)動機(jī)對混合氣過濃沒有混合氣過稀敏感，一些人是難以察覺的，除非過濃達(dá)到了排氣冒黑煙的地步了。

大家都知道現(xiàn)在的車企所生產(chǎn)的車輛都是流水線裝配，零件的加工也都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)的，每個(gè)零件的加工精度和裝配過程中產(chǎn)生的誤差是很小的，也可以說基本上是一致的。 汽車是機(jī)械的，沒人操作是死的，而操作它的人是活的，所以駕駛員個(gè)人操作汽車的熟練程度和經(jīng)驗(yàn)直接影響汽車的使用壽命。駕駛員的經(jīng)驗(yàn)是長期積累得來的，說白了就是一公里一公里熬出來的，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在接觸使用新車時(shí)，因現(xiàn)在的車輛電子沒備的增多，首先會仔細(xì)的閱讀說明書。起動機(jī)按照工作原理分為直流電起動機(jī)、起動機(jī)、壓縮空氣起動機(jī)等。

內(nèi)嚙合式減速起動機(jī)，其減速機(jī)構(gòu)傳動中心距小，可有較大的減速比，故適用于較大功率的起動機(jī)。但內(nèi)嚙合式減速起動機(jī)構(gòu)噪聲較大，驅(qū)動齒輪仍需撥叉撥動進(jìn)行嚙合，因此起動機(jī)的外形和普通起動機(jī)相似。行星齒輪式減速起動機(jī)減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。傳動比大、。由于輸出軸與電樞軸同軸線、同旋向，電樞軸無徑向載荷，振動小，因而整體尺寸小。永磁起動機(jī)以永磁材料作為磁極的起動機(jī)，稱為永磁起動機(jī)。它取消了傳統(tǒng)起動機(jī)中的勵磁繞組和磁極鐵心，使起動機(jī)的結(jié)構(gòu)簡化，體積和質(zhì)量大大減小，可靠性提高，并節(jié)省了金屬材料。它專門啟動發(fā)動機(jī)，需要強(qiáng)大的轉(zhuǎn)矩，因此要通過的電流量很大，達(dá)到幾百安培。