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大型設(shè)備或者大型液壓系統(tǒng)都是由很多零部件組成的,一個項目結(jié)束,工程機(jī)械設(shè)備就需要趕往下個項目地,而往往是需要拆分運輸,因為幾輛大掛車是裝不下的,實現(xiàn)不了整體運輸,而且成本會很高。因此就需要現(xiàn)場實現(xiàn)拆開和組裝,再運輸了。能夠保證這種快速連接的又保證系統(tǒng)安全不泄露的也就只有液壓快速接頭了。
液壓接頭普通液壓油對鋼管和鋼接頭沒有腐蝕性,所以液壓系統(tǒng)中普遍運用碳鋼接頭,飲用水或純潔水銜接的管路不應(yīng)該運用普通碳鋼,以前緊縮空氣規(guī)則運用黃銅管,由于緊縮空氣會攜帶水分,集結(jié)在管內(nèi),假如用碳鋼管會腐蝕管路。先進(jìn)的空氣緊縮機(jī)械已不會產(chǎn)生水分,所以這一規(guī)則也失去了意義。
間隙密封是一種簡單且應(yīng)用廣泛的密封方法。它是依靠相對運動零件配合面之間的微小間隙來防止泄漏的。壓力油充入其間隙內(nèi),依靠金屬與油的吸附作用及油液的粘度產(chǎn)生液體節(jié)流阻力效應(yīng)而限制泄漏。一定量微小間隙可以使芯軸和固定殼體之間形成液體摩擦狀態(tài),大大降低了摩擦系數(shù)、降低能耗。旋轉(zhuǎn)接頭在實際應(yīng)用中是允許存在一定量的泄漏量,允許一定量的壓力損失。