橡膠彈簧的內(nèi)摩擦阻尼比金屬?gòu)椈纱蟮枚?，所以橡膠彈簧振動(dòng)篩機(jī)啟動(dòng)停車通過共振區(qū)時(shí)，出現(xiàn)的振幅比其他彈簧振動(dòng)篩機(jī)要小得多，所以采用橡膠彈簧的近共振振動(dòng)機(jī)，其振幅比較穩(wěn)定，但耗能比金屬?gòu)椈梢?。橡膠彈簧傳遞聲音的阻力比金屬?gòu)椈纱蟮亩?，所以隔音比較好，工作時(shí)間噪音小。橡膠彈簧可以制成各種各樣的不同形狀，尺寸的制品。橡膠彈簧的結(jié)構(gòu)十分緊湊，能有效的利用空間。通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車輛、船舶、機(jī)械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動(dòng)的不良后果。它的彈性系數(shù)比金屬小很多，且隨硬度的變化在較大的范圍內(nèi)而變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內(nèi)選取。

橡膠減震器分為兩種振動(dòng)類型。種主動(dòng)隔振對(duì)于本身是振源的設(shè)備，為了減小它們對(duì)周圍其它設(shè)備的影響，將它們與地基（或支承）隔離開來。這種將振源進(jìn)行隔離，防止振動(dòng)傳遞開去的隔振稱為主動(dòng)隔振。

第二種對(duì)于需要隔振的設(shè)備，為了減小周圍振源對(duì)它的影響，需要將它與整個(gè)地基（或支承）隔離開來。這種將設(shè)備進(jìn)行隔離，防止周圍振源傳給設(shè)備的隔振稱為被動(dòng)隔振。

從客觀方面出發(fā)它的振動(dòng)原理是阻尼的增加會(huì)降低隔振效果，但是在機(jī)器的實(shí)際工作過程中，外界的激勵(lì)，除簡(jiǎn)諧型外還可能包含一些不規(guī)則的沖擊，由于沖擊會(huì)引起設(shè)備較大振幅的自由振動(dòng)，增加阻尼的目的就是能使自由振動(dòng)很快消失，尤其是當(dāng)隔振對(duì)象在起動(dòng)及停車而經(jīng)過共振區(qū)時(shí)，阻尼就顯得更加重要。6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。

橡膠彈簧剛度是根據(jù)外徑和圈數(shù)來確定剛度的。直徑約為1mm作用是比如說振動(dòng)機(jī)機(jī)械上、載重貨車上等等的工業(yè)機(jī)械方面，而且它還常用于機(jī)械的設(shè)備上、車輛行走的結(jié)構(gòu)和懸架中，能夠起到一個(gè)非常好的減震和緩沖作用。并且圈度越小、外徑越小那么剛度就越小。它能同時(shí)受多向載荷，但耐高溫性和耐油性比簧差。如有特殊要求可用耐油橡膠制成。橡膠減振墊是浮置板軌道中隔振元件的一種，此外還有簧、隔振支座等。該產(chǎn)品減振效果好,共振領(lǐng)域小,使用壽命長(zhǎng),成本低,還有良好的耐寒性,優(yōu)良的氣密性,防水性,電絕緣性,是減振的選擇。