C、生銹與腐蝕：接觸水可能導(dǎo)致軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的軸承在工作時可能導(dǎo)致剝落預(yù)防措施：定期檢查密封，保證良好的密封效果，正確儲存軸承。

     D、電流：軸承轉(zhuǎn)動時通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時，電氣操作接地不當(dāng)會導(dǎo)致輕微的弄傷預(yù)防措施：在對軸承以外的部件焊接前通過適滌的連接減少或避免電流通過軸承。

壓縮空氣含水量過高直接影響空氣管道以及使用壓縮空氣的設(shè)備，如何讓空壓機產(chǎn)出來的壓縮空氣含水量達到一個低點呢？眾所周知，我們呼吸的大氣中是含有水分的，只是這一含水量會因為天氣和環(huán)境的原因而發(fā)生改變。。干燥環(huán)境下的含水量遠低于高濕度空氣下壓縮空氣的含水量，環(huán)境在這里作為一種因素。空壓機自帶的儲氣罐以及外部儲氣罐等作為壓縮空氣儲存的裝置，儲存的大部分是壓縮空氣，但壓縮空氣中會含有少量的水以及潤滑油等物質(zhì)。因此，壓縮空氣含水量高其中的原因之一在于使用多長時間會排放一次儲氣罐內(nèi)的水。如長時間沒有排放，儲氣罐內(nèi)積存的水量過多，壓縮空氣的含水量也會隨之變高。

空氣濕度變化大，各定時排水閥的排水頻次和排水時間調(diào)整不及時，可使各過濾器內(nèi)積水越來越多，這些積水可再被帶入壓縮空氣中。

     解決方法：定時排水閥的排水頻次和排水時間可根據(jù)空氣濕度和經(jīng)驗設(shè)置?？諝鉂穸却螅瑧?yīng)增加排水頻次，同時增加排水時間，調(diào)整標(biāo)準為觀察每次排水時剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。另外，輸送管路加保溫、蒸汽伴熱；在低點處加排水閥，定時檢查、排水，通過此措施可防止冬季凍管，并可除去壓縮空氣中的部分水分，減輕壓縮空氣帶水對用戶的影響。通過分析壓縮空氣帶水原因，并采取以上相應(yīng)措施加以解決。