【廣告】
齒圈高頻淬火過程中常見問題與對策
感應加熱淬火工藝簡單、、節(jié)能等特點受到了大家的歡迎,尤其現(xiàn)在對環(huán)保抓的比較嚴的當下,在大環(huán)境下可以說感應淬火是一種趨勢,齒圈高頻淬火設備就是應用的感應淬火原理。齒圈(包括外齒圈和內(nèi)齒圈)作為常用的機械傳動零件,特別是大直徑齒圈通過感應加熱淬火工藝進行表面強化,達到實際應用中所需要的硬度。感應在中國是感應熱處理龍頭企業(yè),致力于感應淬火技術(shù)的研發(fā)已有十多年的歷程,目前擁有多項核心專利,其淬火機床已應用于眾多工業(yè)領域傳動部件及動力輸出部件的感應淬火。
齒圈感應加熱淬火有四種,沿齒溝感應淬火、逐齒感應淬火、回轉(zhuǎn)感應淬火、雙頻感應淬火。
1、沿齒溝感應淬火:使齒面和齒根得到硬化,齒頂中部無淬硬層。此法熱處理變形小,但生產(chǎn)效率低。
2、逐齒感應淬火:齒面硬化,齒根無硬化層,提高齒面的耐磨性,但因熱影響區(qū)的存在,會降低齒的強度。
3、回轉(zhuǎn)感應淬火:單圈掃描淬火或多匝同時加熱淬火,齒部基本淬透,齒根硬化層淺。適于中小齒輪,不適于高速、重載齒輪。
4、雙頻感應淬火:中頻預熱齒槽,高頻加熱齒頂,得到基本沿齒廓分布的硬化層。
齒圈高頻淬火過程中常見問題與對策(這里主要以沿齒溝感應淬火方法為例)
齒輪感應淬火的發(fā)展
齒輪的硬齒面熱處理工藝主要有 :滲碳 (和碳氮共滲 )、滲氮 (和軟氮化 )及感應淬火。齒輪感應淬火和滲碳、滲氮相比 ,具有節(jié)能、節(jié)約合金元素、生產(chǎn)周期短、勞動環(huán)境好以及可在線生產(chǎn)等優(yōu)點。因此 ,隨著齒輪感應淬火工藝的不斷改進 ,它在機床、汽車、拖拉機、機車以及回轉(zhuǎn)支承等制造工業(yè)等應用領域得到了越來越廣泛的應用。軸外表面連續(xù)加熱時,在瞬時加熱面積一定的情況下,加熱帶的寬度和所能加熱的軸的直徑成反比,加熱帶的寬度是由感應有效圈的高度決定的。
常規(guī) (單頻 )齒輪感應淬火
機床傳動齒輪使用感應淬火早 ,但受當時感應淬火電源頻率的限制 ,大部分仍采用高頻200kHz或中頻 25~8kHz電應淬火。此種工藝常得到全齒淬硬或半齒淬硬的齒輪。
單齒一次加熱或掃描淬火
單齒一次加熱淬火中頻 8~10kHz常用于m =8mm以上的大模數(shù)齒輪。沿齒溝掃描淬火 沿齒溝掃描淬火主要用于m =6mm以上的直齒輪及斜齒輪 ,此種方法應用極廣 ,并且已有極成熟的工藝與裝備。
錐齒輪高頻感應加熱淬火工藝
錐齒輪用于拖拉機產(chǎn)品中,其齒部要求高頻表面淬火,圓柱形感應器進行工藝試驗,發(fā)現(xiàn)工件淬火硬度不均, 不能滿足產(chǎn)品技術(shù)要求。
與齒部形狀相一致的錐形感應器,通過工藝試驗,滿足了產(chǎn)品技術(shù)要求。
產(chǎn)品的材質(zhì)為45鋼,熱處理調(diào)質(zhì)硬度25-30HRC,齒部要求表面淬火,淬火硬度40-50HRC。
齒部高頻淬火采用感應淬火設備。采用同時加熱噴水冷卻。高頻感應淬火所用 感應器為錐形感應器,感應器與齒部大端面之間間隙為2mm。
通過生產(chǎn)實踐,采用錐形感應器對錐齒輪齒部進行高頻淬火,回火后測得齒部表面淬火硬度均在40-50HRC之間,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,滿足生產(chǎn)需求及產(chǎn)品技術(shù)要求。
齒輪聯(lián)軸器感應加熱淬火的工藝研究
鼓形齒輪聯(lián)軸器在高速、重載機械上得到廣泛應用,具有無軸向竄動、傳動平衡、沖擊振動和噪聲小的特點,但加工工藝過程比較復雜,原熱處理花鍵采用滲氮處理。
為了提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提,對齒輪聯(lián)軸器進行了感應淬火處理的測試。測試采用數(shù)控感應淬火機床,淬火感應器與工件之間間隙均勻,采用掃描淬火的方式進行.淬火后工件的內(nèi)花鍵,外鼓形齒硬度均符合技術(shù)要求,對內(nèi)花鍵、外鼓形齒進行了裂紋檢測,未發(fā)現(xiàn)裂紋。對感應淬火后齒輪聯(lián)軸器內(nèi)花鍵、外鼓形齒進行變形檢測,變形較小,符合技術(shù)要求。有效硬化層深度,均滿足技術(shù)要求。金相組織檢驗屬于細馬氏體,組織級別符合標準要求。相對于滲碳工藝相比,可以縮短生產(chǎn)周期,并且可以提升生產(chǎn)效率,并降低生產(chǎn)成本。感應加熱磁場鄰近效應及導磁體的驅(qū)流效應,使感應磁場進一步被擠向感應器鼻部邊緣,相當于再縮小感應器與齒根間距,提高齒根加熱速度,達到接近齒面加熱速度,這樣達到減少花鍵軸同一橫截面淬火加熱溫度不均勻性的目的。